詞條
詞條說(shuō)明
單梁龍門(mén)吊等起重設(shè)備的的運(yùn)行軌道一般都比較長(zhǎng),如果相鄰兩根軌道沒(méi)有連接孔,可能就需要將軌道焊接在一起。焊接是目前廣泛采用的一種聯(lián)接方法。對(duì)幾何形體適應(yīng)性強(qiáng),用料經(jīng)濟(jì),不削弱截面;制作加工方便,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,連接的密閉性好,結(jié)構(gòu)剛度大。為了保證軌道的安裝標(biāo)準(zhǔn),對(duì)軌道焊接有一定的要求。單梁龍門(mén)吊廠家給大家分享一下單梁龍門(mén)吊軌道接頭的焊接規(guī)范:1、焊前準(zhǔn)備行車(chē)軌道接頭焊接前,應(yīng)仔細(xì)清理坡口及附近的油
單梁龍門(mén)吊是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。單梁龍門(mén)吊的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。接下來(lái)山東門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)廠家給大家講解一下如何保證單梁起重機(jī)的安全架設(shè):1、起吊時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定上升,不能任意搖擺,為使人能控制,可在起重機(jī)兩端分別栓上繩索。2、利用卷?yè)P(yáng)機(jī)和桅桿,將繩索穿入吊裝孔內(nèi)起吊。3、
集裝箱運(yùn)輸是一種現(xiàn)代運(yùn)輸方式,具有安全、、保質(zhì)、快捷和節(jié)省的優(yōu)點(diǎn),在進(jìn)出口貨物運(yùn)輸中有廣泛的應(yīng)用。集裝箱龍門(mén)吊因此也成為港口碼頭的起重設(shè)備,典型的集裝箱龍門(mén)吊可分為兩類(lèi):輪胎式和軌道式。如何選擇集裝箱龍門(mén)吊,需要了解的主要性能參數(shù)有哪些?下面龍門(mén)吊出租廠家小編介紹幾點(diǎn):額定起重量:允許吊起集裝箱的質(zhì)量和集裝箱吊具質(zhì)量的總和。 起升高度:集裝箱吊具旋索底平面離地的垂直距離。它取決于起重機(jī)門(mén)架下所堆放
在雙梁龍門(mén)吊安拆中,一些零件必須修補(bǔ)或拆換。拆換是將無(wú)效的零件報(bào)費(fèi),裝配線時(shí)換掉一個(gè)新的達(dá)標(biāo)零件。雙梁龍門(mén)吊修補(bǔ)指的是用修補(bǔ)技術(shù)性把無(wú)效的零件修復(fù)到應(yīng)用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),再次應(yīng)用。對(duì)安全系數(shù)規(guī)定高的零部件務(wù)必遵循要求的修換規(guī)范,如雙梁龍門(mén)吊設(shè)備的起重吊鉤、鋼絲繩卷筒、制動(dòng)系統(tǒng)、鍍鋅鋼絲繩、車(chē)轱轆等則明文規(guī)定了報(bào)費(fèi)規(guī)范。雙梁龍門(mén)吊零件修換時(shí)要考慮到下列要素;1、對(duì)雙梁龍門(mén)吊設(shè)備精密度的危害。如零件的品質(zhì)立
公司名: 河南豫哲重型起重機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18737393097
微 信: 18737393097
地 址: 河南商丘民權(quán)縣民權(quán)縣起重工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: bmqzjzl.b2b168.com
公司名: 河南豫哲重型起重機(jī)有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
手 機(jī): 18737393097
電 話:
地 址: 河南商丘民權(quán)縣民權(quán)縣起重工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: bmqzjzl.b2b168.com