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本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運(yùn)這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開始基本上就伊朗國航一家船公司在經(jīng)驗(yàn)這條航線了,說實(shí)話真不太喜歡訂伊朗國航,因?yàn)樗麄兾kU(xiǎn)品做得真不怎么樣,相對(duì)其他船公司來說。并且還不讓危險(xiǎn)品和一般化工品放一個(gè)集裝箱里面,這個(gè)也是非常討厭的一點(diǎn)。在2018年之前這些都可以選擇,因?yàn)槿サ拇颈容^多,每周有好幾
危拼到日本直達(dá)兩個(gè)港口,橫濱和大阪。日本其他港口需要從這兩個(gè)港口中轉(zhuǎn),比如神戶,東京,名古屋,整柜可以直達(dá),普貨拼箱也可以直達(dá)。但是危險(xiǎn)品拼箱需要中轉(zhuǎn)。由于危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱貨源并不是很多,因此到日本危險(xiǎn)品拼箱較低方數(shù)要求是3立方起。不足3立方,需要按照3立方來計(jì)算。危險(xiǎn)品拼箱流程:提供資料訂艙,發(fā)送進(jìn)倉單安排工廠送貨到上海*危險(xiǎn)品拼箱倉庫,做好提單確認(rèn),截危申報(bào),截報(bào)關(guān)資料,簽發(fā)提單等。由于現(xiàn)在船
一年一度CPHI又要開始了首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本) D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批
危險(xiǎn)品和普貨不一樣,從訂艙開始,一直到進(jìn)港都是不一樣的。普貨訂艙不需要危包證,倉位船公司系統(tǒng)確認(rèn),很快,一般兩個(gè)小時(shí)搞定。危險(xiǎn)品訂艙需要提供危包證(掃描件),倉位需要船公司人工審核,甚至很多時(shí)候還需要國外確認(rèn)好,才可以放倉。普貨不需要做危申報(bào),等開港了,直接進(jìn)港報(bào)關(guān)就可以了危險(xiǎn)品需要做危申報(bào),危申報(bào)做了以后才可以排進(jìn)港計(jì)劃,等計(jì)劃受理才可以進(jìn)港,計(jì)劃沒受理之前,不管普貨是否開港還是截港都和危險(xiǎn)品沒
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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電 話: 021-56056328
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