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詞條說明
東南亞現(xiàn)在電商發(fā)展迅速,根據(jù)預(yù)測,東南亞的中等收入人員人數(shù)將經(jīng)歷顯著的擴(kuò)張,電商前景一片廣闊,連阿里和騰訊兩個大佬都下場爭奪東南亞電商市場。與電子商務(wù)發(fā)展相對應(yīng)的就是其配套設(shè)施-物流的發(fā)展,但是東南亞地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施很差,物流也是非常薄弱的一塊,然而其貨運(yùn)量卻是十分巨大,電商是東南亞物流發(fā)展的重要催化劑。東南亞物流的交付量從2015年的80萬件/天,增加到2018年的300萬件/天;目前僅新加坡和馬來
運(yùn)費節(jié)省大致可以從以下三個方面入手:包裝、倉儲、物流服務(wù)商一、規(guī)范包裝**小包通常情況下1000克的包裹運(yùn)費成本在80元左右,核算下來每一克的成本大概是0.08元。那么日出千單的話每月能節(jié)省約4.8W的運(yùn)費,相當(dāng)于直接增加了4.8W的利潤!規(guī)范打包方法:包裝箱的材料選擇+組合、填充物、氣泡袋、膠帶等,都可以一一測試,直到成功使包裹重量輕下來二、FBA分倉以每月貨量600KG為例,發(fā)往同一個倉庫的話
【跨境電商物流】跨境電商物流與傳統(tǒng)物流的不同之處
1.成品性??缇畴娚踢\(yùn)營的產(chǎn)品,因其B2C模式為主的屬性,幾乎不會存在半成品或原材料。而傳統(tǒng)物流涉及的產(chǎn)品,因傳統(tǒng)貿(mào)易的B2B屬性,其范圍則覆蓋原材料、半成品和成品多種樣式。2.廣泛性。跨境電商的產(chǎn)品交付是跟隨銷售訂單走的,如果某跨境電商經(jīng)營的產(chǎn)品種類較多,那么他每次交付運(yùn)輸?shù)呢浳镏?,產(chǎn)品種類就會很多。而這一點,在傳統(tǒng)物流方面,由于多是大宗商品交易的交付物流為主,故產(chǎn)品種類不會很多。3.時效性???/p>
? ?? ? 1.交通在普通人的印象中,東南亞是幾個邊境小國的集合體,疆域不大。但實際上,總面積約450萬平方公里、人口6.5億的東南亞,是一個不容忽視的市場。從地理上看,東南亞市場的構(gòu)成是復(fù)雜的,既包括老撾這樣的內(nèi)陸國,也包括印度尼西亞這樣的“千島之國”。這就意味著,一個跨境賣家要想進(jìn)入東南亞所有市場,必須根據(jù)不同國家的訂單選擇不同的物流方案,甚至在同一個
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