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? 電動汽車成為新一代汽車的發(fā)展趨勢。根據(jù)電磁兼容的理論,可以預(yù)見,大量使用的充電裝置,如果不采用妥善的電磁兼容設(shè)計(jì),必然會導(dǎo)致嚴(yán)重的電磁兼容問題。 充電裝置是很強(qiáng)的電磁干擾源,它產(chǎn)生的電磁干擾可以分為三個方面: 1) 整流電路導(dǎo)致的諧波電流; 2) 直流穩(wěn)壓電路(開關(guān)電源)中的高速脈沖電路產(chǎn)生的射頻電流; 3) 伴隨著射頻電流的電磁輻射。 諧波電流是充電裝置的主要副產(chǎn)品,任何電流變換
電壓暫降就是電壓突然降低,但是在很短時間內(nèi)又恢復(fù)正常,如圖1所示,電壓暫降與電壓過低的區(qū)別是,電壓暫降的時間很短,但是降低的幅度很大,有時暫降后的電壓僅為正常電壓的10%。 要理解電壓暫降形成的原因,**要知道,電網(wǎng)電壓降低的是線路中有過大的電流。供電線路都是有一定阻抗的,當(dāng)電流流過阻抗時,就會產(chǎn)生電壓降,電流越大,電壓降越大,電網(wǎng)的電壓越低。 引起電壓暫降的原因是線路在短時間內(nèi)出現(xiàn)了遠(yuǎn)遠(yuǎn)**過正
? 構(gòu)成電磁干擾的問題需要三個要素,干擾源、敏感源和耦合路徑。通常,敏感源是明確的,也就是受干擾的設(shè)備。干擾源和耦合路徑較難判斷。 通常,通過改變干擾源的狀態(tài),觀察干擾現(xiàn)象的變化就可以確定干擾源。例如,某車間內(nèi),當(dāng)中頻爐工作時,一些儀表會出現(xiàn)錯誤,中頻爐停止工作時,干擾現(xiàn)象消失。這時就可以確認(rèn)中頻爐是干擾源。 較難判斷的是耦合路徑。干擾能量從干擾源耦合到敏感源可以有多個路徑,空間輻射、
1、現(xiàn)代建筑物與傳統(tǒng)建筑物有什么不同? 答:電氣負(fù)荷的性質(zhì)發(fā)生了根本的變化。過去的建筑物中,負(fù)荷基本是電阻性和電感性的,而現(xiàn)代建筑物中的負(fù)荷大部分是整流電路負(fù)荷。 整流電路就是將電網(wǎng)的交流電變換成直流電的裝置。任何電子設(shè)備,小到手機(jī)充電器、節(jié)能燈,大到復(fù)雜的通信設(shè)備、電子醫(yī)療設(shè)備、科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,都包含整流電路。因?yàn)槿魏坞娮泳€路都**使用直流電工作,需要整流電路完成供電的任務(wù)。 傳統(tǒng)的電氣負(fù)荷從電
公司名: 北京航天愛威電子技術(shù)有限公司
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