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環(huán)境噪音七大危害:增加中風(fēng)危險誘發(fā)心臟病
廣州建音建材有限公司 ( ) 導(dǎo)讀:春節(jié)拜年,回到了久違的家鄉(xiāng),那里除了有時喜慶的鞭炮聲外,大腦安靜的幾乎空白一片,沒有城市里“轟轟”的 交通噪音,再次體驗了“天長地久”的美景:太陽早上7時起下午6時落,大地一望無垠。新鮮的空氣似氧吧!怪不得鄉(xiāng)下人在成里生活不習(xí)慣。城市環(huán)境噪音何時了? 1.損傷聽力 人們長期在噪音環(huán)境里生活和工作,將會
無機(jī)纖維噴涂廣州建音建材有限公司(http://)(電話13826214648) 較近,我市各大醫(yī)院耳鼻喉科和測聽室接診的病人中,突發(fā)性耳聾、噪聲性耳聾呈增多趨勢。醫(yī)生表示,這與環(huán)境污染的急劇增加以及生活節(jié)奏的不斷加快,有較大關(guān)系。目前,對于這些醫(yī)學(xué)難題,較好的方法還是平時做好預(yù)防。 據(jù)了解,突發(fā)性耳聾是一種突然發(fā)生的原因不明的感音神經(jīng)性耳聾,在我國0-17歲的孩
減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其較符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個**研究課題。 降低減速機(jī)運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至較小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上
沈陽地鐵一號線鐵西廣場站至云峰北街站區(qū)間啟動減震改造工程,截至11月24日凌晨,該區(qū)間上行線試驗段的減震改造已經(jīng)順利完成。 昨日,沈陽地鐵方面表示,鐵西廣場站至云峰北街站區(qū)間減震改造范圍為上下行線DK9+760~DK10+250段,線路單線長度為980米,其中試驗段長度為240米(上下行線各120米)。此次改造工程是沈陽地鐵**在既有運營線路上進(jìn)行施工,**確保一號線的正常運營,全部利用晚間列車停
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