詞條
詞條說明
5G無線6A視頻自動(dòng)轉(zhuǎn)儲(chǔ)裝置
機(jī)務(wù)的生產(chǎn)和技防攻關(guān)是**鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾h(huán)節(jié)。機(jī)車在運(yùn)行時(shí),6A系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并記錄機(jī)車部件的狀態(tài)信息,以及司機(jī)操作、運(yùn)行路況、機(jī)械間等圖像信息,**機(jī)車的運(yùn)行。目前機(jī)車一個(gè)交路產(chǎn)生至少30GB的6A視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),以往的轉(zhuǎn)儲(chǔ)手段主要依賴人工通過U盤進(jìn)行數(shù)據(jù)拷貝,需要出車前領(lǐng)取U盤,上車時(shí)插入,下車時(shí)取回,再到調(diào)度室拷貝上傳。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)的流程復(fù)雜且難以控制,存在數(shù)據(jù)易丟失和人為篡改,以及設(shè)備感染病毒等風(fēng)
基于深度學(xué)習(xí)的值班防瞌睡預(yù)警系統(tǒng)
崗位執(zhí)勤是為了防范隱患,及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事故,這就決定了崗位執(zhí)勤的重要性,但是以前對(duì)于崗位執(zhí)勤狀態(tài)的管理都是非直接的,比如通過培訓(xùn)和教育、紀(jì)律約束、不定期抽查等,其效果都不盡人意!往往錯(cuò)過事故佳處理時(shí)機(jī),造成更大或不必要的損失。所以對(duì)執(zhí)勤人員在崗狀態(tài)定時(shí)檢查驗(yàn)證與提醒就顯得尤為重要。當(dāng)前比較突出的表現(xiàn)在值班員脫崗、睡崗、替崗等問題。為提高執(zhí)勤管理治理及時(shí)消除隱患、預(yù)防執(zhí)勤事故,現(xiàn)需有一套在崗人
產(chǎn)品售后服務(wù): ????本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí),充分利用了計(jì)算機(jī)視覺,圖像處理,大數(shù)據(jù)方面的成熟技術(shù),系統(tǒng)具有高度的可靠性,日常維護(hù)的工作量非常少,并且在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了系統(tǒng)的擴(kuò)展性和升級(jí)等情況。本公司提供對(duì)該系統(tǒng)免費(fèi)保修一年,終身維護(hù),對(duì)保修期內(nèi)出現(xiàn)的問題,在接到用戶反饋信息后,力求24小時(shí)內(nèi)解決問題。保修期后,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),只收所需更新部件的成本費(fèi)用,對(duì)本公司
龍鐵高科發(fā)布下一代“機(jī)車AI視覺系統(tǒng)‘’
傳統(tǒng)機(jī)車視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是通過人員監(jiān)控和錄像來實(shí)現(xiàn)防護(hù),通常存在以下幾種情況:? 1、 在行車過程中,司乘人員無法顧及所有監(jiān)控?cái)z像機(jī)場(chǎng)景;? 2、 監(jiān)控人員要24小時(shí)盯著畫面,工作強(qiáng)度大、容易疲勞;?錄像往往是事件發(fā)生之后回放取證,損失產(chǎn)生不可挽回;?人工回放錄像取證的方式效率低,找出事故依據(jù)只能靠人工分析才能產(chǎn)生價(jià)值。?在人工智能視覺時(shí)代,每個(gè)攝
公司名: 深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
手 機(jī): 13826575588
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網(wǎng) 址: fujilong.b2b168.com
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