影響橋梁支座、抗震球形支座修補(bǔ)的主要因素？

時(shí)間：2015-01-10作者：衡水廣潤工程橡膠有限公司瀏覽：493

衡水廣潤工程橡膠有限公司專注于抗震球形鋼支座,單向雙向滑動(dòng)球形鋼支座,固定彈性減震球鉸支座等

• 詞條

  詞條說明

• 廣潤橋梁伸縮縫處跳車防治措施有哪些？

  橋梁伸縮縫：指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固**，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的作用:在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)

• 影響橋梁支座、抗震球形支座修補(bǔ)的主要因素？

  橋梁支座的損壞部位和程度將直接影響到修補(bǔ)方法的選定，所以，**掌握支座損壞的原因是較為重要的。不同的損壞原因其修補(bǔ)方法也有所不同，例如由于支座本身和變形約束構(gòu)造的損壞，應(yīng)針對其能否**橋設(shè)計(jì)上規(guī)定的位移量進(jìn)行修補(bǔ)。 橋梁支座如果是因采用了不合理支座形式，如橋梁縱坡大于規(guī)范規(guī)定時(shí)，而直接采用坡形就、球冠形支座，梁底為進(jìn)行調(diào)平時(shí)造成破壞，則更換支座時(shí)**先對梁底進(jìn)行調(diào)平處理，在換上設(shè)計(jì)合理的支座方向

• 球型支座的作用力和承載力！

  球型支座抗震減震支座產(chǎn)品概況 ：WQGZ-II型系列抗震減振支座是依據(jù)*人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391-1999）及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JT004-89），在WQGZ（I型）系列抗震減振支座的基礎(chǔ)上，經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座。WQGZ-II系列抗震減振支座較WQGZ（I型）抗震減振支座結(jié)構(gòu)較加合理，性能較加**，使用壽命較長。 球

• 橋梁伸縮縫的施工及養(yǎng)護(hù)方面？

  橋梁伸縮縫安裝為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變采購存放按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?、長度、密封橡膠件的類型及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均