公路橋梁伸縮縫路橋連接處的設(shè)計(jì)指標(biāo)？

時(shí)間：2015-01-20作者：衡水昊通工程橡膠有限公司瀏覽：343

衡水昊通工程橡膠有限公司專注于網(wǎng)架支座,橋梁伸縮縫,止水帶,橋梁支座,橡膠支座,球形鋼支座等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋梁伸縮縫的跳車(chē)問(wèn)題？

  橋梁伸縮縫處跳車(chē)問(wèn)題是目前國(guó)內(nèi)公路常見(jiàn)的道路病害,而且隨著我國(guó)公路的發(fā)展,這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越**。因此對(duì)橋梁伸縮縫跳車(chē)產(chǎn)生的原因加以分析,進(jìn)而提出防治措施和維修原則就顯得很有必要。 橋梁伸縮縫的種類 目前我國(guó)公路建設(shè)中采用的伸縮裝置類型較多,常見(jiàn)的有板式橡膠縫、齒口鋼板伸縮縫、SD—80型伸縮縫、XT—80仿毛勒伸縮縫、XF—160毛勒伸縮縫,以及TST彈性體與碎石填充型伸縮裝置等。板式伸縮裝置是使

• 昊通橋梁支座的作用和功能要求？

  當(dāng)設(shè)計(jì)抗震球形支座時(shí)，必須充分的了解支座在整個(gè)橋梁中所起到的作用。橋梁支座時(shí)橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要連接部件。所以橋梁支座必須具有如下主要作用和功能要求。 1.必須能支承從上部構(gòu)造傳遞的恒載、活荷載等垂直荷載和地震和風(fēng)等橫向荷載，并安全可靠地傳遞給下部結(jié)構(gòu)（墩、臺(tái)）。 2.必須適應(yīng)由活荷載和溫度變化的產(chǎn)生的上部結(jié)構(gòu)水平位移和由撓度產(chǎn)生的支點(diǎn)轉(zhuǎn)角變位。 3.為了提高在地震時(shí)整個(gè)橋梁的抗震性能，

• 盆式支座的結(jié)構(gòu)形式與工作原理是什么？

  盆式支座在橡膠軸承的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)后的較**的橡膠軸承。 盆式支座/變形機(jī)制： （1）使用底盆上的橡膠塊三的限制，獲得較大的容量 （2）使用中間襯聚四氟乙烯板和**板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移； （3）使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。3，應(yīng)用范圍：適用于橡膠軸承力的10005000kn以上的大跨度橋梁，城市道路橋梁盆式橡膠支座。 盆式支座主要類型和stru

• 昊通抗震球形支座的技術(shù)參數(shù)是多少？

  抗震球形鋼支座較其它類型支座相比,其用鋼量和體積均大大下降，制造成本相對(duì)較低，具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載等優(yōu)點(diǎn)。采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國(guó)內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中較具推廣應(yīng)用**。 抗震球形支座的主要技術(shù)性能： 1、可承載豎向載荷； 2、具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時(shí)上下結(jié)