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2013年12月28日,在強勁的機械轟鳴聲,由中國鐵建十六局集團五公司承建的廖坑隧道和雙熄峰隧道正式破土動工,標(biāo)志著南龍鐵路4標(biāo)段在上場一個月后率先動工。工地上出現(xiàn)了子暢升壓穩(wěn)壓器,提高了工程進度, 南龍鐵路是中杭廣高鐵重要組成部分,是連接福建省南平、三明、龍巖三市的國家I級雙線跨區(qū)間無縫線路高速鐵路,線路全長226.5公里,設(shè)計旅客列車較行車速度達每小時200公里。中鐵五局六公司承擔(dān)著南龍鐵路
2015年12月15日,工人在麻竹高速公路??迭S堡段進行工程收尾施工。麻竹高速是橫貫湖北省中北部的一條東西向省際通道,全長約665公裡,於2009年開工,全線採用雙向四車道。其中??稻硟?nèi)49.112公裡,途經(jīng)黃堡、城關(guān)、寺坪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn),升壓穩(wěn)壓器在黃堡鎮(zhèn)設(shè)服務(wù)區(qū)1處,分別在城關(guān)鎮(zhèn)窯其堰與保宜高速、寺坪鎮(zhèn)蔣口與谷竹高速相交設(shè)立樞紐互通。 目前,麻(麻城)竹(竹溪)高速宜城至保康段建設(shè)進入工程收尾階段
雙電源控制柜主要由雙電源自動切換裝置組成,可根據(jù)需要在常用電源與備用電源之間自動切換,保證供電的可靠性和連續(xù)性。廣泛應(yīng)用于高層樓宇、郵電通訊、工礦企業(yè)、船舶運輸?shù)刃璨婚g斷供電的重要場所。 雙電源控制柜由低壓配電房直接提供兩個回路消防電源,二主一備方式投入使用。當(dāng)其中之一個回路出現(xiàn)故障停電,另一個回路能立即自動投入工作,保證消防設(shè)備供電正常。 雙電源控制柜為停用狀態(tài)時在控制面板上通過選擇開關(guān)可進行
如何選擇石家莊變頻器控制柜進線電抗器的選擇問題根據(jù)阻抗電壓降選擇:阻抗電壓降是指電頻率在50HZ時,對應(yīng)流過的實際電流經(jīng)過電抗器線圈兩端的實際電壓降。 電抗器的額定電感量也是一個重要的參數(shù)! 若電感量選擇不合適,會直接影響額定電流下的阻抗電壓降的變化,從而引起電路故障。而電感量的大小取決于電抗器鐵芯的截面積和線圈的匝數(shù)與氣隙的調(diào)整,另外選擇額定交流電流與阻抗電壓降也可確定電感量。 石家莊變頻器進
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