“中國制造”如何留住“中國消費”

時間：2016-04-01作者：江蘇高德液壓機械有限公司瀏覽：154

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  詞條說明

• 報廢車賣予他人 出事照擔(dān)責(zé)

  報廢車賣予他人?出事照擔(dān)責(zé) 2015年底 ●全省共有25家報廢汽車回收拆解企業(yè)，比2014年增加2家 ●拆解場地及回收網(wǎng)點共125個，比2014年增加11個 ? 從2003年到目前 ●全省累計報廢機動車回收拆解35萬多輛 ●為生產(chǎn)企業(yè)提供廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料和廢橡膠300多萬噸 ? 2015年 ●報廢機動車回收拆解35876輛，比2014年增長6。3% ●僅占

• 鋁罐打包機，邁出再生鋁產(chǎn)業(yè)化第一步

  再生鋁產(chǎn)業(yè)化 【歐洲是世界*二大鋁罐料生產(chǎn)與消費地區(qū)，因而是*二大廢舊易拉罐回收與再生地區(qū)。2015年的回收率接近74%，回收的罐數(shù)約280億個。歐洲已有6個再生廠或項目，總生產(chǎn)能力996kt/a，歐洲回收的廢罐除用于生產(chǎn)3104合金外，其余的再生成鑄造摩托車發(fā)動機缸體合金得到了較有效的利用。少排放3.12mt溫室氣體，相當(dāng)于340000個歐洲市民一年的溫室氣體排放】? ?

• 汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

  汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀 盡管在“自動駕駛”“車聯(lián)網(wǎng)”“新能源”等汽車行業(yè)熱點面前，再制造這一小眾市場顯得有些底氣不足，但不得不承認(rèn)，這一領(lǐng)域蘊含的發(fā)展?jié)摿ν瑯硬蝗菪∮U，尤其在近兩年，歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭可謂“迅雷不及掩耳”，甚至起步較晚的中國再制造市場都獲得了不小的增長。 ? 什么是再制造 總的來說，國內(nèi)外對再制造的定義大同小異，其中主要包括以下幾個關(guān)鍵性要點：&nbs

• 移動式打包機，**避免汽車墳場

  如何避免“汽車墳場” 2016年，隨著汽車保有量不斷升高；地區(qū)、地方**汽車報廢補貼等政策逐步推行實施，加上淘汰黃標(biāo)車的禁令，老舊汽車報廢正進(jìn)入高速膨脹期，而廢舊車輛回收點不多、拆卸工人少，“汽車墳場”再次出現(xiàn)在公眾視野中。 所謂的“汽車墳場”，也就是人們通俗認(rèn)知中的報廢汽車回收中心。它們大多遠(yuǎn)離城區(qū)，位于城市的郊區(qū)甚至較遠(yuǎn)的野地里，承載著報廢汽車的拆解與處理。從遠(yuǎn)處望去，有數(shù)以千計的廢舊汽車堆