氨制冷系統(tǒng)與氟利昂系統(tǒng)的區(qū)別

時間：2017-02-15作者：深圳市禾和貿(mào)易有限公司瀏覽：161

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  詞條說明

• 并聯(lián)螺桿機組優(yōu)勢以及使用注意事項

  并聯(lián)螺桿壓縮機組系統(tǒng)優(yōu)勢及使用注意事項 一：穩(wěn)定可靠 1、99%分油效率的新型油分離系統(tǒng)，機組開機后*添加冷凍油。 2、*特的冬季冷凝壓力恒定調(diào)節(jié)系統(tǒng)，杜絕了凍冬季供液不足以及壓縮機供油不足的現(xiàn)象， 3、每臺機組出廠值均標配電腦控制器，自動調(diào)節(jié)壓縮機運行時間，延長壓縮機的使用壽命。 4、每臺機組出廠標配包括缺相、反相序、過電壓、欠電壓、油壓、高壓、低壓、電子式低液位、電子式電機過載在內(nèi)的全套安全

• 活塞式制冷壓縮機常見故障以及分析方法

  1、電源故障：斷電、電壓低、缺相 2、電氣線路故障：熔斷器、接觸器接線松動 3、電動機故障; 4、曲軸箱壓力高; 5、能量在高載位; 6、冷媒水溫度達到溫度控制器設(shè)定值或溫度控制器故障; 7、壓力繼電器：設(shè)定值過低、報警未復位、失靈。 8、熱繼電器動作后未復位; 9、油壓低，不能建立正常油壓; 10、冷、鹽水機組冷卻水、冷媒水斷水水流繼電器報警或水流繼電器故障。 二、壓縮機正常運轉(zhuǎn)中突然停機 1

• 離心式制冷壓縮機喘振和預防措施

  一、喘振產(chǎn)生的機理 離心壓縮機的基本工作原理是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對氣體做功，將機械能加給氣體，使氣體壓力升高，速度增大，氣體獲得壓力能和速度能。在葉輪后面設(shè)置有通流面積逐漸擴大的擴壓元件，高壓氣體從葉輪流出后，再流經(jīng)擴壓器進行降速擴壓，使氣體流速降低，壓力繼續(xù)升高，即把氣體的一部分速度能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，完成了壓縮過程。 擴壓器流道內(nèi)的邊界層分離現(xiàn)象：擴壓器流道內(nèi)氣流的流動，來自葉輪對氣流所做功轉(zhuǎn)變成

• 螺桿式制冷壓縮機為何要更換冷凍油

  一、冷凍油（潤滑油）的六大作用： 1、在螺桿與壓縮室以及陰陽兩個螺桿間形成動態(tài)密封，減少制冷劑在壓縮過程中由高壓側(cè)向低壓側(cè)的泄漏， 2、冷卻被壓縮的制冷劑噴入壓縮機內(nèi)，吸收制冷劑氣體在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，降低排氣溫度， 3、在軸承以及螺桿間形成油膜用以支撐轉(zhuǎn)動，并起潤滑作用， 4、傳遞壓差力量，驅(qū)動容量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，經(jīng)由壓縮機的加卸載電磁閥的動作，調(diào)節(jié)容量調(diào)滑塊的位置，實現(xiàn)壓縮機容量調(diào)節(jié)控制， 5