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車用尿素設(shè)備詳細(xì)參數(shù)車用尿素溶液車用年搜生產(chǎn)設(shè)備廠家直銷
卡車司機 小心假車用尿素 一輛沒有經(jīng)過尾氣處理的假“國四”柴油車,顆粒物的排放量是真“國四”車的500倍。如此看來,媒體實在是應(yīng)該投入更多的精力,來關(guān)注柴油車尾氣的治理、關(guān)注柴油車尾氣“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的有效執(zhí)行,這對于霧霾治理的重要意義,可比單純的私家車限行重要得多。 這就是“假尿素”。 如果這一現(xiàn)象得不到有效遏制,將會對我們的霧霾治理帶來無窮的禍害——成千上萬輛貌似合格的“國四”柴油車,以實際
不定期保養(yǎng) 發(fā)動機的定期保養(yǎng)十分重要,不少專業(yè)維修師傅表示,在他們所經(jīng)手維修的卡車中,車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良造成的故障占總故障的50%。可見發(fā)動機保養(yǎng)對延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。不僅僅是在常規(guī)的保養(yǎng)期限內(nèi)要進行發(fā)動機的養(yǎng)護,在駕駛經(jīng)過一些特別潮濕或者粉塵特別大的地區(qū)時,都要對發(fā)動機的相關(guān)部件做一些檢查保養(yǎng)。 機油變質(zhì)及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛
柴油車添加車用尿素溶液的重要性為環(huán)保做貢獻 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備
京津冀重要污染源重型柴油車**首 前些年的黃改綠還讓很多卡友心有余悸。較近,環(huán)保部長在京調(diào)研認(rèn)為重型柴油車是京津冀重要的污染源,結(jié)合深圳開始限制柴油車的使用。也許核心大城市里新一輪的柴油車升級換代又將展開。 環(huán)保部長調(diào)研北京機動車排放管理中心 2月17日,環(huán)保部長陳吉寧赴北京市機動車排放管理中心調(diào)研。陳吉寧強調(diào),要加強機動車監(jiān)控能力建設(shè),加快構(gòu)建全國機動車排放大數(shù)據(jù)管理平臺,提升監(jiān)管技術(shù)水平,創(chuàng)
車用尿素溶液車用尿素設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備規(guī)格
只顧著加尿素而不保養(yǎng)后處理系統(tǒng)是要出問題的! 前段時間天看到一則很火的新聞,說一位卡友買了一個國五載貨車,才跑了三萬公里就覺得這輛號稱270馬力的車速度跑不起來,還特別費油。 到修理店里去檢查,結(jié)果是后處理SCR系統(tǒng)催化器的前端,已經(jīng)被一大塊灰白色的固體堵塞,很顯然是尿素結(jié)晶造成的。修理店的師傅解釋說這是因為卡車司機在加油站所買的尿素溶液不合格所造成的。 這種情況的發(fā)生除了使用的尿素溶液質(zhì)量可能
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