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時間：2020-03-01作者：山東中航泰達復(fù)合材料有限公司瀏覽：184

山東中航泰達復(fù)合材料有限公司專注于熱壓罐,蒸壓釜,復(fù)合材料制品等

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• 山東中航泰達橋梁復(fù)合材料泄水槽耐高溫防腐絕緣

  傳統(tǒng)的公路橋梁泄水槽大多采用金屬或混凝土制成，傳統(tǒng)材料和碳纖維復(fù)合材料比較來說有質(zhì)量重不耐腐蝕等 劣勢，在自然條件惡劣的情況下，例如高架橋，隧道，山區(qū)，高原，等交通不便的情況下較是造成施工難度大，無法完成。而碳纖維復(fù)合材料制作的泄水槽以及其他建筑工程部件可以解決這些施工難題，而且可以大大增加效率，縮短施工時間。在技術(shù)方面已基本成熟，合

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  山東中航泰達復(fù)合材料有限公司 山東中航泰達復(fù)合材料有限公司 生產(chǎn)的熱壓罐常用樹脂體系： 復(fù)合材料固化成型，對熱壓罐性能的要求主要取決于使用的樹脂體系。在現(xiàn)有常用的熱固性樹脂中，以環(huán)氧樹脂及酚醛樹脂應(yīng)用較為普遍。 山東中航泰達復(fù)合材料股份有限公司（原山東中泰達工業(yè)裝備有限公司）成立于2004年。擁有D1/D2類壓力容器設(shè)備設(shè)計、制造及GC3工業(yè)壓力管道安裝、維修資質(zhì)。模具材料根據(jù)制件的數(shù)量、纖維增

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  山東中航泰達復(fù)合材料股份有限公司成立于2004年。擁有美國ASME壓力容器設(shè)計、制造資質(zhì)， D1/D2類壓力容器設(shè)備設(shè)計、制造及GC3工業(yè)壓力管道安裝、維修資質(zhì)。注冊資金2000萬，資質(zhì)齊全，設(shè)備**,技術(shù)力量雄厚,檢測手段齊全,具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系。公司占地120畝，生產(chǎn)車間30000平方米，職工180人，其中**工程師10人，中級工程師20人，具有專業(yè)知識和操作技能的各類技術(shù)人員100多人

• 熱固性復(fù)合材料的技術(shù)前景

  熱固性樹脂基復(fù)合材料在航天航空領(lǐng)域、能源工業(yè)方面、電子工業(yè)中、高壓管道和壓力容器中、體育用品方面得到了廣泛的應(yīng)用。目前較**的復(fù)合材料是碳纖維增強復(fù)合材料，它的熱力學(xué)性能優(yōu)良、抗高溫與腐蝕的特點是其他纖維增強材料不能相比的。今后固體火箭發(fā)動機殼體和噴管的主要材料仍將是碳纖維。 山東中航泰達復(fù)合材料有限公司，致力于復(fù)材設(shè)備熱壓罐制造，復(fù)材生產(chǎn)線建設(shè)，復(fù)材制品工藝研發(fā)和生產(chǎn)。公司設(shè)備制造車間3萬平米