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1.改善道路 有許多方法將土工布于道路的斷面上,其目的是使道路具有較好的性能和較長的使用期,或兩者兼有。將土工織物和土工格柵用于道路的不同部位時,土工布功能為: 土工織物用于路堤和路基的隔離和加筋; 土工格柵用于路堤和路基的加筋; 土工格柵用于路堤內部的側向加筋。 該方面的較新進展是在路基施工過程中加入連續(xù)纖維。類似的,微網格也可以用于路面的鋪設中。已有人進行過這方面的室內和現場試驗。迄今,較大
鋼筋加強型土工格式應用范圍:軟土地基加固,陡坡防護。以及公路,鐵路,機場,碼頭等地基的加固。
橋梁伸縮裝置伸縮裝置的類型: 1)鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上,當梁的變形量在20—40mm以內時常選用。 2)鋼伸伸縮裝置:它的構造比較復雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮裝置也宜于在斜橋上使用。 3)橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮裝置的構造簡單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置。
HDPE雙壁波紋管,簡稱PE波紋管,80年代初在德國首先研制成功。經過十多年的發(fā)展和完善,已經由單一的品種發(fā)展到完整的產品系列。在生產工藝和使用技術上已經十分成熟。由于其優(yōu)異的性能和相對經濟的造價,在歐美等發(fā)達國家已經得到了較大的推廣和應用。 雙壁波紋管材是以高密度聚乙烯為原料的一種新型輕質管材,具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快、壽命長等特點,其優(yōu)異的管壁結構設計,與其他結構的管材相比,成本大大
公司名: 山東錦祥新材料有限公司
聯系人: 王娟
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