郵電調(diào)度機(jī)標(biāo)準(zhǔn),電力調(diào)度機(jī)標(biāo)準(zhǔn),IDM調(diào)度機(jī)標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2017-05-26作者：北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司瀏覽：141

北京瑞光較遠(yuǎn)數(shù)碼科技有限公司專注于SDH光端機(jī),SDH+PCM一體機(jī),PCM設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 北京瑞光較遠(yuǎn)校園網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)需求與解決方案

  一、校園通信網(wǎng)需求 校園內(nèi)通信業(yè)務(wù)需求大致分為與Internet互聯(lián)的辦公OA系統(tǒng)，即校園互聯(lián)網(wǎng)、內(nèi)部獨(dú)立運(yùn)作的安防系統(tǒng)網(wǎng)、安全等級(jí)高的多校聯(lián)網(wǎng)的鈴音、考試系統(tǒng)，等等 在網(wǎng)絡(luò)犯罪防不勝防的今天，**和企業(yè)都把一些涉及安全的通信在專網(wǎng)中傳輸，我國(guó)很多行業(yè)都有自己的行業(yè)專網(wǎng)，如電力、石油、公安、海關(guān)、國(guó)檢，等等都有自己的行業(yè)專網(wǎng)。 而教育專網(wǎng)以區(qū)域?yàn)橹?，也在逐步?guī)劃，先是校園建設(shè)，最后教委通過(guò)光纖將各

• 道路卡口車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的綜合業(yè)務(wù)光纖傳輸設(shè)備

  目前許多工廠、園區(qū)對(duì)出入貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行出入管理登記，包括車(chē)輛前方、后方、車(chē)廂、全景的拍照存檔，并用汽車(chē)衡進(jìn)行車(chē)輛稱重，有的還在門(mén)口發(fā)卡，實(shí)行一卡通管理，對(duì)車(chē)輛的行駛證、及駕駛員信息進(jìn)行拍照識(shí)別，門(mén)衛(wèi)人員和駕駛員的對(duì)話過(guò)程也要實(shí)時(shí)記錄到系統(tǒng)中。 目前有些攝像頭有自動(dòng)拍錄、識(shí)別、記錄功能，但對(duì)于這種多攝像頭系統(tǒng)有些費(fèi)用太高、容量不大等不足。 這些系統(tǒng)的特點(diǎn)是有人職守、車(chē)速較慢、燈光照明充足，每個(gè)車(chē)道一

• 瑞光較遠(yuǎn)鏈網(wǎng)光端機(jī)在隧道施工建設(shè)中的應(yīng)用

  在隧道挖掘施工過(guò)程中需要沿途布設(shè)電話、語(yǔ)音對(duì)講、語(yǔ)音廣播等站點(diǎn)，此時(shí)無(wú)線電對(duì)講距離收到了很大的限制，如果需要使用**沿途部署更多的中繼站。 沿途使用雙光口的工業(yè)級(jí)光電一體機(jī)NTD421，每個(gè)站點(diǎn)可以提供兩路電話，中心端要接入電話交換機(jī)。應(yīng)用如圖1. 一般沿途的視頻監(jiān)控、和應(yīng)力檢測(cè)、通風(fēng)控制、燈光控制等也可以納入同一個(gè)通信系統(tǒng)中（不過(guò)這些通信系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中會(huì)單獨(dú)使用另一套通信設(shè)備，一般使用雙光口光

• 隧道內(nèi)應(yīng)急照明/安防監(jiān)控/應(yīng)急指揮系統(tǒng)綜合光纖通信系統(tǒng)

  隧道內(nèi)應(yīng)急照明、安防監(jiān)控、應(yīng)急指揮系統(tǒng)綜合光纖通信系統(tǒng) 1 需求分析 1.1 調(diào)光控制 某隧道內(nèi)燈光控制傳輸系統(tǒng)由控制計(jì)算機(jī)（監(jiān)控管理軟件）、調(diào)光控制器、調(diào)光燈具、洞外亮度檢測(cè)裝置以及光纖傳輸系統(tǒng)等組成。 系統(tǒng)的洞外亮度檢測(cè)器將檢測(cè)到的隧道洞外亮度信號(hào)傳送至入口段調(diào)光控制器，再由其上傳至控制計(jì)算機(jī)，控制計(jì)算機(jī)對(duì)采集到的隧道洞外亮度進(jìn)行邏輯運(yùn)算后，得到當(dāng)前需要的亮度等級(jí)然后下發(fā)調(diào)光命令至各調(diào)光控制器