機(jī)車行車全場景目標(biāo)識別

時間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：49

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• 詞條

  詞條說明

• 售后服務(wù)

  產(chǎn)品售后服務(wù): ????本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時，充分利用了計(jì)算機(jī)視覺，圖像處理，大數(shù)據(jù)方面的成熟技術(shù)，系統(tǒng)具有高度的可靠性，日常維護(hù)的工作量非常少，并且在設(shè)計(jì)時充分考慮了系統(tǒng)的擴(kuò)展性和升級等情況。本公司提供對該系統(tǒng)免費(fèi)保修一年，終身維護(hù)，對保修期內(nèi)出現(xiàn)的問題，在接到用戶反饋信息后，力求24小時內(nèi)解決問題。保修期后，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，只收所需更新部件的成本費(fèi)用，對本公司

• 我們與所有合作伙伴共生共榮

  愿景：連接你我、連接世界、連接未來！使命：讓員工更幸福、讓列車更安全！觀：創(chuàng)造美好、體驗(yàn)美好、共享美好！?關(guān)系網(wǎng)：我們與所有的合作伙伴是一種共生共榮的關(guān)系，初始階段由如世界的兩個點(diǎn)，隨著合作的深入這些點(diǎn)就連成了一張網(wǎng)，所有的網(wǎng)連接在一起，就成了一個共同命運(yùn)體。合一共愿：條件合一：接受暫時不能改變的，把能量與精力用在你能做的事情上，與當(dāng)下合一趨勢合一 ：1）預(yù)見未來機(jī)遇，活在當(dāng)下，去在當(dāng)下

• 鐵路道口視覺預(yù)警系統(tǒng)

  當(dāng)?shù)揽跈C(jī)器人檢測到前方或后方100-2000米內(nèi)的列車是，此100-2000米的距離，是可以根據(jù)用戶的要求做定位，前提是列車上面必須有安裝位置定位接收模塊，用基于兩點(diǎn)的無線空間位置算法，計(jì)算出該機(jī)車接近道口的距離與來車方向，如果在提醒的距離內(nèi)，車上的設(shè)備會主動給道口機(jī)器人命令，打開語音提醒，列車來了，請行人注意，同時視覺識別道口行車與機(jī)動車的狀況，并實(shí)時傳輸?shù)搅熊囻{駛室；機(jī)器人檢測到列車通過道口

• 龍鐵高科機(jī)車高清視頻防火裝置部分成功案例

  2009年5月，在成都鐵路局六盤水機(jī)務(wù)段DF4B型內(nèi)燃機(jī)車上開始安裝試用。 2010年5月，六盤水機(jī)務(wù)將該段66臺內(nèi)燃機(jī)車全部安裝并通過驗(yàn)收。 2011年5月17日，成都鐵路局科委組織有關(guān)專家和技術(shù)人員，對“列車運(yùn)行分析系統(tǒng)”進(jìn)行了全面的現(xiàn)場測試、檢測和技術(shù)鑒定，一致認(rèn)為該系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，給予了較高評價，通過了成都鐵路局2011年科技成果41號技術(shù)鑒定，并建議在全局內(nèi)推廣使用。 2011年6月