山東汽車(chē)拆解車(chē)身剪切裝置，手持液壓大力剪

時(shí)間：2018-10-26作者：青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司瀏覽：237

青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司專(zhuān)注于報(bào)廢汽車(chē)拆解流水線,安全氣囊爆破機(jī),冷媒回收機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 南京廢舊汽車(chē)拆解制冷劑抽取機(jī)/冷媒回收機(jī)

  南京廢舊汽車(chē)拆解制冷劑抽取機(jī)/冷媒回收機(jī) 1、報(bào)廢汽車(chē)拆解流水線 報(bào)廢汽車(chē)FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車(chē)、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車(chē)通過(guò)輸送小車(chē)沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等）配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行拆解。 報(bào)廢汽車(chē)精細(xì)化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYste

• 報(bào)廢汽車(chē)拆解何時(shí)“走回正道”？

  報(bào)廢汽車(chē)拆解何時(shí)“走回正道”？ *預(yù)測(cè)，到2020年我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)空間在350億元左右。若考慮“五大總成”交售給再制造企業(yè)，能夠繼續(xù)使用的零部件標(biāo)明“報(bào)廢汽車(chē)回用件”后可以出售，**量將得到大幅提升，有望達(dá)到千億市場(chǎng)規(guī)模。 據(jù)了解，為推動(dòng)報(bào)廢車(chē)拆解行業(yè)的有序發(fā)展，新修訂的《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》即將出爐，該辦法取消了報(bào)廢汽車(chē)企業(yè)的總量控制合理規(guī)劃布局的要求，實(shí)行先制造后發(fā)證的制度。其次

• 鼎恒達(dá)報(bào)廢車(chē)拆解設(shè)備廠家

  鼎恒達(dá)報(bào)廢車(chē)拆解設(shè)備廠家——專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)報(bào)廢車(chē)拆解設(shè)備多年，經(jīng)驗(yàn)豐富 青島鼎恒達(dá)機(jī)械制造有限公司可以專(zhuān)業(yè)為客戶(hù)定制汽車(chē)拆解流水線設(shè)備，本公司*生產(chǎn)的報(bào)廢汽車(chē)RCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車(chē)、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報(bào)廢汽車(chē)通過(guò)輸送小車(chē)沿導(dǎo)軌到達(dá)每個(gè)拆解工位（包括舉升機(jī)、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)拆解平臺(tái)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸臂吊、發(fā)動(dòng)機(jī)精拆線、剪切平臺(tái)等）配備**工具對(duì)報(bào)廢汽車(chē)進(jìn)行拆解。 公

• 報(bào)廢車(chē)輛需要辦理回收證明

  報(bào)廢車(chē)輛需要辦理回收證明 1.機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者代理人持身份證明、《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》，填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)停駛、復(fù)駛、注銷(xiāo)登記申請(qǐng)表》，向機(jī)動(dòng)車(chē)管轄地車(chē)輛管理所申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)登記。 2.車(chē)輛管理所檢驗(yàn)車(chē)輛后，符合規(guī)定的，出具《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢證明》。 3.報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)憑《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢證明》回收?qǐng)?bào)廢車(chē)輛，經(jīng)車(chē)輛管理所監(jiān)督車(chē)輛解體后，出具《報(bào)廢車(chē)回收證明》，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或者代理人憑《報(bào)廢車(chē)回收證明》