公路橋梁支座專業(yè)**升更換技術(shù)

時間：2019-02-20作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司瀏覽：331

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  橋梁粘鋼加固法施工-橋梁結(jié)構(gòu)補強技術(shù) 粘鋼加固受力分析 對于粘鋼加固梁而言，雖然加固梁鋼板比鋼筋有應(yīng)力滯后現(xiàn)象，但在破壞時，鋼板一般均能達到屈服強度，因此，其截面受力可按一般受彎構(gòu)件計算。因撕脫而造成加固梁破壞的原因主要有以下幾個方面： （1）錨固長度不夠 在混凝土表面粘結(jié)鋼板與埋在混凝土中的鋼筋相比，受力較為不利。鋼板的拉力僅僅依靠單面的粘結(jié)應(yīng)力來平衡。鋼板的合力與粘結(jié)應(yīng)力不在一條線上，它們形

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