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本文版權(quán)歸上海力勝國(guó)際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。 拼箱就是貨物比較少不足以裝滿一個(gè)集裝箱的時(shí)候,需要和別家合起來拼在一個(gè)集裝箱里面。但是船公司訂艙只能按照整柜去訂艙,所以需要有拼箱公司來完成拼箱這個(gè)動(dòng)作,并且船公司只出具一個(gè)提單,但是拼箱里面是一個(gè)集裝箱有多個(gè)貨主,有多個(gè)收貨人,所以需要出具多份提單,所以這個(gè)時(shí)候拼箱就需要出具貨代提單了,我們叫這個(gè)貨代提單為分單,船公司出的這個(gè)提單稱為主單。
上海危險(xiǎn)品海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝調(diào)整
從8月1號(hào)起,上海港危險(xiǎn)品內(nèi)裝倉(cāng)庫(kù)開始新一輪的調(diào)價(jià)。目前來看,不管是內(nèi)裝進(jìn)外港還是內(nèi)裝進(jìn)洋山港都開始漲價(jià)。上海港海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝進(jìn)外港:目前小柜價(jià)格在1500RMB左右,大柜2500RMB左右,不含船邊直裝。要是外港需要船邊直裝,小柜內(nèi)裝價(jià)格在2000RMB+船邊直裝1100RMB大柜內(nèi)裝價(jià)格:3000RMB+1650RMB上海港海運(yùn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝進(jìn)洋山:目前小柜價(jià)格在2000RMB左右,大柜在3000RM
上海海事局試行新系統(tǒng)危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港變化
上海港從2021年12月15號(hào),危險(xiǎn)品內(nèi)裝市場(chǎng)和危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港市場(chǎng),迎來重大變化。上海港危險(xiǎn)品內(nèi)裝倉(cāng)庫(kù)迎來大范圍漲價(jià)。市場(chǎng)危險(xiǎn)品裝箱員緊缺。上海海事局將于12月15號(hào)開始執(zhí)行:國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》(GB40163-2021)目的:進(jìn)一步規(guī)范集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查行為,提高船載危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱質(zhì)量要求:1.采用 EDI 申報(bào)系統(tǒng)發(fā)送集裝箱裝箱證明書的相關(guān)單位,發(fā)送前裝箱檢
出口所有危險(xiǎn)品都需要做危申報(bào),那么危申報(bào)時(shí)什么呢?危申報(bào)是進(jìn)出口危險(xiǎn)品的時(shí)候提前向危險(xiǎn)品主管部門申報(bào)。告知碼頭需要裝卸哪些貨物,危險(xiǎn)品怎么樣,讓碼頭提前做好準(zhǔn)備工作,維護(hù)港口安全。做危申報(bào)就需要提到一個(gè)資料了。所有出口的危險(xiǎn)品都是需要辦好的、所有危險(xiǎn)品出口都是要做的,需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后,就可以拿到了。各地商
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