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詞條說明
柱塞泵簡介:柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積。由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為
在機(jī)械設(shè)備與交通工具的安全運(yùn)行體系中,制動器扮演著不可或缺的角色。作為將運(yùn)動物體的動能轉(zhuǎn)化為熱能或其他形式能量,從而實(shí)現(xiàn)減速或停止的核心部件,制動器的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的可靠性與安全性。從日常出行的汽車到高層建筑的電梯,再到精密加工的工業(yè)機(jī)床,制動技術(shù)的應(yīng)用無處不在,其設(shè)計(jì)與創(chuàng)新也持續(xù)推動著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。制動器的基本工作原理與重要性制動器通過摩擦、電磁或液壓等方式實(shí)現(xiàn)其功能。例如,常見的汽車
柱塞泵簡介:柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積。由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為
減壓閥工作原理:減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。產(chǎn)品型號:DBDS20G10/50,
公司名: 無錫乾銳鋒液壓科技有限公司
聯(lián)系人: 徐經(jīng)理
電 話: 0510-82829718
手 機(jī): 18168389807
微 信: 18168389807
地 址: 江蘇無錫新吳區(qū)金城東路299號
郵 編:
網(wǎng) 址: galon.b2b168.com
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