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詞條說明
**,因為隧道火災十分容易讓人員被困住,并且救援和疏散難度大,需要選用*材料進行*保護,為救援和疏散爭取時間。而隧道*涂料涂刷在隧道上以后,具有*阻燃的作用,能夠減緩隧道結構的垮塌和火勢的蔓延,為人們提供疏散和救援的寶貴時間。*二,隧道*涂料與其他*材料相比,具有施工簡單方便等優(yōu)勢。*三,隧道*涂料維護簡單方便,當車禍等將隧道表面的*涂料弄掉時,涂刷起來簡單方便,后期維護容易。*四
要使鋼結構材料在實際應用中克服*方面的不足,必須進行*處理,其目的就是將鋼結構的耐火極限提高到設計規(guī)范規(guī)定的極限范圍。防止鋼結構在火災中迅速升溫發(fā)生形變塌落,其措施是多種多樣的,關鍵是要根據不同情況采取不同方法,如采用絕熱、耐火材料阻隔火焰直接灼燒鋼結構,降低熱量傳遞的速度推遲鋼結構溫升、強度變弱的時間等。但無論采取何種方法,其原理是一致的。下面介紹幾種不同鋼結構的*保護措施。一、外包層。就
厚型鋼結構*涂料涂層在高溫時不膨脹發(fā)泡,其自身成為耐火隔熱保護層的鋼結構*涂料。在工業(yè)建筑鋼結構廠房中,屋面鋼檁條多采用熱鍍鋅處理,具有良好的防銹和耐腐蝕性。然而,由于鍍鋅層與厚型*涂料的黏結力不夠,在鍍鋅鋼檁條上直接涂刷*涂料的效果并不理想,容易出現*涂料附著不均或剝落等現象。2006年研制出適合我國大氣環(huán)境的新型涂料產品,為使生產的鋼結構厚型*涂料長期保證質量的可靠和穩(wěn)定性,該室內
施工準備首先清理隧道內混凝土表面的浮塵、油污等,使隧道壁表面較適合與*涂料黏結,并用混凝土修補隧道壁表面凹凸不平的地方,確保隧道混凝土表面的平整。同時對表面特別光滑的隧道壁進行打毛,使隧道*涂料較容易黏結。隧道內漏水、滲水的地方必須進行止水補漏。施工前對隧道壁進行灑水潤濕,確保涂料與隧道壁黏結良好?;鶎邮┕⑺屯苛洗笾掳?.75∶1 的比例(質量比)混合,用攪拌機攪拌均勻,使涂料成稠漿狀,根
公司名: 靈壽縣蟠龍建材有限公司
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