低速汽車(chē)物流運(yùn)輸使用和保養(yǎng)小竅門(mén)

時(shí)間：2019-08-14作者：廈門(mén)鑫馬通物流有限公司瀏覽：356

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 集裝箱貨運(yùn)及貨物交接方式須知

  集裝箱貨運(yùn)分為整箱和拼箱兩種，集裝箱貨運(yùn)及貨物交接方式須知，因此在交接方式上也有所不同，大致有以下四類(lèi)：(1)整箱交，整箱接(FCL/FCL)：貨主在工廠或倉(cāng)庫(kù)把裝滿(mǎn)貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。貨物的裝箱和拆箱均由貨方負(fù)責(zé)。(2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL)：貨主將不足整箱的小票托運(yùn)貨物在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)站交給承運(yùn)人，由承運(yùn)人負(fù)

• 低速汽車(chē)物流運(yùn)輸使用和保養(yǎng)小竅門(mén)

  低速汽車(chē)平時(shí)在使用和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，低速汽車(chē)物流運(yùn)輸使用和保養(yǎng)小竅門(mén)，應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)： 1、低速汽車(chē)駕駛員必須是經(jīng)過(guò)駕駛學(xué)校培訓(xùn)合格并取得駕駛證。2、使用中一定要按照使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行調(diào)整操作。使用維護(hù)要按使用說(shuō)明書(shū)中的“駕駛指南”和“保養(yǎng)指南”規(guī)定進(jìn)行。3、低速汽車(chē)所用燃油必須經(jīng)過(guò)48小時(shí)沉淀后才可加注入燃油箱，不得在燃油箱內(nèi)加入未經(jīng)過(guò)沉淀過(guò)濾的燃油。4、按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，正確加注潤(rùn)滑油、制動(dòng)液。

• 9個(gè)檢查物流貨運(yùn)車(chē)輛輪胎的訣竅

  你的汽車(chē)輪胎好嗎?9個(gè)檢查物流貨運(yùn)車(chē)輛輪胎的訣竅，你是否注意經(jīng)常查看?不要忘記汽車(chē)輪胎的狀態(tài)可是非同小可。萬(wàn)一出事關(guān)系重大。汽車(chē)的四只車(chē)輪。包括備用輪胎。一定要每月定期檢查。檢查時(shí)。要同時(shí)觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好還戴上手套伸到輪胎內(nèi)側(cè)，檢查是否有可疑的痕跡。只要發(fā)現(xiàn)絲毫可疑之點(diǎn)，要立即請(qǐng)車(chē)行作詳細(xì)檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常，應(yīng)想到可能車(chē)輪的前束調(diào)校有問(wèn)

• 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)中注意的問(wèn)題

  1.應(yīng)實(shí)事求是地對(duì)待危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)和申報(bào)，切勿不報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞎報(bào)。危險(xiǎn)貨物由于運(yùn)輸要求高，運(yùn)價(jià)也比普通貨物高。在獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧的情況下，我們既要考慮核算成本，減少費(fèi)用開(kāi)支，也應(yīng)當(dāng)考慮風(fēng)險(xiǎn)因素，確保航運(yùn)安全，二者必須兼顧。在日常的工作中，在托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，確實(shí)出現(xiàn)過(guò)一些貨主或貨運(yùn)代理為節(jié)省運(yùn)費(fèi)把危險(xiǎn)貨物當(dāng)作普通貨物托運(yùn)的做法，也有一些貨主和貨運(yùn)代理缺乏危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹R(shí)和經(jīng)驗(yàn)，將可不作危險(xiǎn)貨