詞條
詞條說(shuō)明
通車(chē)道路灌縫膠價(jià)格 路面修補(bǔ)料 路面修補(bǔ)材料
如果是遇到比較嚴(yán)重的水泥、混凝土路面(地坪)病害,比如是嚴(yán)重的坑洞,啃邊,斷板這類(lèi)問(wèn)題,往往是因?yàn)椴『Ρ容^嚴(yán)重,為了對(duì)車(chē)輛的行駛安全作出**以及保護(hù)道路(地坪)的角度出發(fā),人們往往會(huì)對(duì)這類(lèi)病害進(jìn)行及時(shí)修復(fù);但是如果是遇到一些比較輕微,表現(xiàn)不明顯的病害,比如像是起皮、起灰這類(lèi)病害,人們往往就不是那么重視了,甚至采取暫時(shí)忽視的態(tài)度。但在我們看來(lái),水泥、混凝土路面(地坪)病害的治理“莫以病害小而不為”。
軌道膠泥BY軌道膠泥是一種含精選骨料,具有流動(dòng)度優(yōu)異,良好粘結(jié)性能及韌度的軌道膠泥。軌道膠泥概述以水泥基膠凝材料、礦物摻和料、外加劑等經(jīng)工廠化生產(chǎn)而成。加水?dāng)嚢杈鶆蚬嗳肼菟准败壍老路?,達(dá)到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。產(chǎn)品特點(diǎn)1、早強(qiáng)高強(qiáng):1天強(qiáng)度可達(dá)20MPa以上。2、大流太:流動(dòng)度可達(dá)200-300mm,可填充全部空隙,滿足二次灌漿的
路面薄層修補(bǔ)料路面薄層修補(bǔ)料是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。路面薄層修補(bǔ)料適用于公路、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)等水泥混凝土路面的蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨及微細(xì)裂紋的修補(bǔ)。修補(bǔ)厚度可薄至3mm,可實(shí)現(xiàn)施工完畢后2~3小時(shí)通車(chē)。一、應(yīng)用范圍1、混凝土道面施工過(guò)程中由于各種原因造成
環(huán)氧修補(bǔ)砂漿采用改性環(huán)氧乳液為主劑配制而成,強(qiáng)度高、粘接力強(qiáng),耐火、耐高溫、耐腐蝕力強(qiáng),可用作光滑表面和有高強(qiáng)度要求混凝土構(gòu)筑物的表面抹灰及蜂窩、漏筋等缺陷修補(bǔ)處理和找平。環(huán)氧修補(bǔ)砂漿采用改性環(huán)氧乳液為主劑配制而成,強(qiáng)度高、粘接力強(qiáng),耐火、耐高溫、耐腐蝕力強(qiáng),可用作光滑表面和有高強(qiáng)度要求混凝土構(gòu)筑物的表面抹灰及蜂窩、漏筋等缺陷修補(bǔ)處理和找平。一、環(huán)氧修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品特點(diǎn)1、環(huán)氧修補(bǔ)砂漿具有抗?jié)B、抗凍、
公司名: 北京華寶遠(yuǎn)景建筑技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 甘延偉
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手 機(jī): 15966087717
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地 址: 山東濟(jì)寧山東省濟(jì)寧市鄒城市看莊工業(yè)園山東省濟(jì)寧市/江蘇省南京市
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