危險品工廠提貨到上海港什么流程？

時間：2020-01-05

作者：上海力勝國際物流有限公司

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詞條說明
危險品海運拼箱出口到巴西港口要求
危險品海運拼箱出口到巴西主要港口有：SANTOS港口代碼 BRSTS 港口名(中文)桑托斯港口名(英文)SANTOS 航線南美東桑托斯每周一截貨，每周五船期。直達船，航程35天。較小方2立方起。1.巴西境內(nèi)轉(zhuǎn)運貨的承接需單票確認；2.巴西海關規(guī)定，所有從巴西轉(zhuǎn)運的貨物都會稱重，提單毛重與實際毛重較多誤差不得大于10%，否則會有巨額罰金，故請在報關時毛重計入托盤重量；3.SANTOS中轉(zhuǎn)的巴西各點
鋰離子電池組UN3480海運訂艙內(nèi)包裝要求
鋰離子電池組是歸到9類危險品里面 UN3480。上海力勝王博電池類的產(chǎn)品訂艙的時候船公司要求比較多。一般都是復合包裝。外包裝和內(nèi)包裝訂艙一定需要填對。內(nèi)包裝的具體選擇如下：內(nèi)包裝代碼描述如下inner packing Code DescriptionARS Aerosols BG Bags, water-resistantCINN Securely closed inner packagings
2類危險品為什么不能海運拼箱？
根據(jù)**危規(guī)，其實2類危險品同類別的是可以裝一個集裝箱的。2類不能和3類，4類等類別裝在一個集裝箱里面。由于危險品拼箱市場貨源相對于普貨而言少很多，去集中幾票2類的危險品拼成一個柜子是非常困難的事情。所以2類危險品基本就沒有人安排拼箱了。部分4.1類危險品理論上也是可以拼箱的，但是4.1類不能和8類危險品裝一個箱子，所以4.1類危險品也很難拼箱。這個和貨物多少關系不大，主要是市場上面沒有足夠的貨源
FOB客*貨代擔心無單放貨怎么控制風險？
對于FOB條件下，買方*境外貨代的情況應慎重考慮是否接受。近年來屢屢發(fā)生買方與貨代勾結(jié)，要求船方無單放貨，造成賣方錢貨兩空的事情。那究竟，無單放貨是怎么產(chǎn)生的呢？FOB意味著買家*承運人（通常是國外貨代及其在中國的代理），買家控制運輸；貨代往往聽從買家，甚至被買家直接控制；無單放貨通常就發(fā)生在該種情形下！貨代從船公司**船東單（OCEAN B/L）后直接就可以將其寄給國外的代理人，國外貨代收到