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太倉柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的軟化及冷卻系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng)
太倉柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的軟化及冷卻系統(tǒng)維護(hù)注意事項(xiàng): 柴油發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)中所用的冷卻液(水)用清潔軟水,如雨水、雪水、自來水等,使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行過濾。而含有較多礦物質(zhì)的水,如深井水、泉水、河水、海水等為硬水,硬水中的鈣鹽、鎂鹽 等成分在高溫下易分解而在水套內(nèi)形成水垢。水垢的導(dǎo)熱性差(導(dǎo)熱系數(shù)值是黃銅的1/50),會嚴(yán)重影響冷卻果。冷卻水應(yīng)具有防銹、防凍能力,這可以通過加入所需的添加劑來解決。硬水雖不
蘇州昆山柴油短缺危機(jī)遠(yuǎn)未結(jié)束(上海蘇州柴油公司萬先生) 路社市場分析師約翰·坎普在他新的石油購買專欄中寫道,近期對沖金融以2020年11月以來快的速度購買了柴油合約,相當(dāng)于增加了900萬桶柴油的持倉量。 與此同時(shí),彭博社報(bào)道稱,美國柴油需求已達(dá)到5年高水平,隨著冬季的到來,柴油需求可能進(jìn)一步上升。據(jù)悉,美國柴油出口量7月達(dá)到歷史新高,其中大部分出口到南美洲和歐洲。此外,印度限制了柴油出口,以確保有
蘇州國六柴油配送公司:隨著柴油汽車的推廣,各種各樣因?yàn)椴裼鸵l(fā)的發(fā)動機(jī)故障的問題也隨著增加,那到底是柴油質(zhì)檢哪方面出了問題呢?蘇州中石化柴油公司業(yè)務(wù)劉義為我們來深入了解一下柴油的硫含量。大多數(shù)原因都是柴油硫含量過高,我們來分析一下其中的原因:柴油硫含量標(biāo)準(zhǔn),柴油標(biāo)準(zhǔn)一直對硫含量的要求高,在1981年標(biāo)準(zhǔn)柴油規(guī)定硫含量大于0.2%中國柴油制造者少許**商家,在柴油上、質(zhì)感需求方面均嚴(yán)刻看待,正因?yàn)槿?/p>
介紹一下蘇州柴油的性能和用途:輕質(zhì)石油產(chǎn)品,是復(fù)雜的烴類混合物,碳原子數(shù)約10~22)混合物。為壓燃式發(fā)動機(jī)(即柴油機(jī))燃料。 主要由石油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成(還需經(jīng)精制和加入添加劑);由石油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)石油性質(zhì)的不同,有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。 熱值為3.3*10^7J/L。 沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與
公司名: 奉浦石油(舟山)有限公司
聯(lián)系人: 馬先生
電 話: 137-763-36047
手 機(jī): 13776336047
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地 址: 江蘇蘇州昆山開發(fā)區(qū)紅楓路1號東創(chuàng)科技中心3號樓
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