詞條
詞條說明
埋設(shè)深度要**載重十噸卡車安全通過,為盡可能減少熱損失,應(yīng)敷設(shè)在冰線以下,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的不同情況具體處理。10、管溝開挖尺寸應(yīng)**管子之間,管子與溝壁之間留有200-250㎜間隔,以便現(xiàn)場安裝及接頭處理,溝底用磚土夯實,必要時可用細沙鋪墊。11、直埋管在穿過公路時,其敷設(shè)深度不變,只是不回填復(fù)土作成管溝的形式,在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。12、管子與管子之間焊接(玻璃鋼管
防止微生物的滋生和侵蝕。適用性強聚氨酯泡沫能與各種材料進行牢固的粘合,因此作為直埋管的保溫層幾乎*考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應(yīng)溫度為+120℃-196℃,短時(十幾小時)可達+190℃。如果用戶需長期溫度190度,我們可根據(jù)用戶需要用高溫料成型。聚氨酯保溫管具有容重輕、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優(yōu)異特點,已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業(yè)部門
鋼套鋼蒸汽保溫鋼管是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內(nèi)工作鋼管組合而成。它工程造價低,熱損失少,防腐絕緣性能好,占地少,施工快。鋼套鋼蒸汽保溫鋼管常用于運輸2.5MPa、400攝氏度以下的蒸汽或其它介質(zhì),用鋼管做外防護層,具有強度高,不易損壞,施工檢修簡便,使用壽命長的優(yōu)點。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,常分為內(nèi)滑動式和外滑動式。內(nèi)滑動式鋼套鋼蒸汽保溫鋼管:保溫結(jié)構(gòu)由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣
一般將黑料溫度升至30-60℃,環(huán)境溫度升至20-30℃即可。進行試驗時,必須遵守相應(yīng)的安全技術(shù)措施,以防試驗過程中發(fā)生。致密性檢驗:貯存液體或氣體的焊接容器,其焊縫的不致密缺陷,如貫穿性的裂紋、氣孔、夾渣、未焊透和疏松組織等,可用致密性試驗來發(fā)現(xiàn)。致密性檢驗方法有:煤油試驗、載水試驗、水沖試驗等。靜水試驗每根鋼管應(yīng)做靜水壓試驗而無滲漏現(xiàn)象,試驗壓力按下試計算P=2ST/D式中S-靜水壓試驗的試驗
公司名: 河北洲際管道防腐保溫工程有限公司
聯(lián)系人: 王迪
電 話: 0317-6096998
手 機: 13633179896
微 信: 13633179896
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: zjgdff999.b2b168.com
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