隔聲房施工方案

時(shí)間：2020-03-05作者：青島康尼隔聲降噪工程有限公司瀏覽：722

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• 詞條

  詞條說明

• 復(fù)合減振隔聲板

  復(fù)合減振隔聲板一般的物體都具有隔音效果，但是我們把平均隔聲量(在無限大的空間中，聲源與被測(cè)點(diǎn)之間放一張無限大的材料)**過30dB的板材才稱作隔音板。隔音板一般為高密度材料。簡(jiǎn)介聲音是一種波狀能量，需要介質(zhì)才能傳播。聲音在同一種介質(zhì)中傳播時(shí)，介質(zhì)密度越大，傳播速度越快。比如在常溫空氣中的傳播速度約為340米/秒，在鐵軌中的傳播速度約為5200米/秒。聲音的另一種傳播就是跨介質(zhì)傳播。即從一種介質(zhì)，穿過

• 同樣是隔音降噪材料，吸音棉和隔音棉有什么區(qū)

  提起噪音，大家都不陌生。噪音無時(shí)無刻都在影響著我們的工作效率，睡眠，聽力和健康。而我們又有多少人考慮過要去消除它呢？就算想到了，又有多少人知道怎樣去消除它呢？為了解決此難題，我國(guó)引進(jìn)一種新的生產(chǎn)工法，選用**進(jìn)口聚酯纖維，采用層狀疊壓，嚴(yán)格控制疊壓的壓力，從而生成層間由軟到硬的Panhoo梯度吸音棉，其對(duì)各種頻率的噪音均有良好的吸收效果。除此之外，還有另外一種就是隔音棉。它們兩者之間都是能很好

• 聲屏障阻隔聲音原理

  聲屏障阻隔聲音原理聲屏障是一個(gè)隔聲設(shè)施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達(dá)聲，在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益嚴(yán)重，有些國(guó)家大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內(nèi)，如果對(duì)隔聲的要求不高，也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動(dòng)都比較方便，又有一定的隔聲效果，因而應(yīng)用

• 公路聲屏障的使用規(guī)模

  公路聲屏障的使用規(guī)模?????公路聲屏障首要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分構(gòu)成，立柱是聲屏障的首要受力構(gòu)件，它經(jīng)過螺栓或焊接固定在路途防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上吸隔聲板是首要的隔聲吸聲構(gòu)件，它經(jīng)過高強(qiáng)繃簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，構(gòu)成公路聲屏障。公路聲屏障特色：組合式規(guī)劃，靈敏自若，裝置拆開便利便利； 直平形公路聲屏障，全體形狀平直，而上部吸聲板