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詞條說明
環(huán)氧樹脂復(fù)合材料在航天航空等各領(lǐng)域中有著重要的應(yīng)用,隨著材料性能和需求的不斷升級,提高復(fù)合材料的阻燃性能成為新的要求。向環(huán)氧樹脂(EP)中添加ZB阻燃劑,利用極限氧指數(shù)法(GB/T 8924)及TG測試手段,發(fā)現(xiàn)在環(huán)氧樹脂中添加ZB阻燃劑后,環(huán)氧樹脂熱分解溫度提高,且阻燃劑含量越高,分解溫度越高;分別以未添加和添加ZB阻燃劑的環(huán)氧樹脂基體制備復(fù)合材料面板,進(jìn)行力學(xué)性能測試和傾斜燒蝕實驗,發(fā)現(xiàn)隨著Z
HFB發(fā)泡硫鋁酸鹽板材的防火等級為:級不燃,材料及體系本身就能滿足防火要求。聚苯顆粒本身屬易燃有機(jī)材料,加入阻燃劑后也只能達(dá)到難燃的B1或B2級,所以其防火性能不高,又因保溫體系上墻后,整個保溫層將會形成一個燃燒通道,這樣一來非但不能阻隔火勢的蔓延。所以在《規(guī)程》中明文規(guī)定在高層外墻外保溫的有機(jī)類保溫體系必須做防火構(gòu)造,必將大大增加建筑的綜合成本。抗生物性能聚苯含芳香烴,易受生物(白蟻等)侵害,所
所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應(yīng)比夏季小為宜,一般不超過2cm,用夯錘實或碾壓機(jī)壓實,導(dǎo)溝下部挖進(jìn)少許,但不得超過凍土層厚的2/3。基坑保護(hù)。基坑開挖后要及時采取保溫措施,防止凍土產(chǎn)生。檢查合格后及時進(jìn)入下面工序。鋼筋負(fù)溫焊接。在鋼筋工程焊接施工中,在環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進(jìn)行鋼筋對焊或電弧焊時,為鋼筋負(fù)溫焊接,從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工合格證。 金
為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機(jī)油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結(jié)果表明:廢機(jī)油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機(jī): 15695882872
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地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達(dá)廣場c座1501
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網(wǎng) 址: lyk2555.b2b168.com
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