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河北隔音屏障?隔音墻主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,隔音屏障立柱是隔音墻的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,隔音屏障它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成隔音墻。隔音屏障聲屏障(隔音墻)主要用于高速鐵路、高速公路、高架橋、軌道交通、發(fā)電站、醫(yī)院、學校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學環(huán)境噪聲治理的降噪產(chǎn)品,隔音
設計依據(jù):該產(chǎn)品的設計依據(jù)*共和國行業(yè)標準JTJ074-941.各級柔性護欄的端部立柱、中間端部立柱、中間立柱都采用了《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-88)中有關(guān)Q235的機械性能的規(guī)定。立柱采用焊接低硬鋼管。 [3主要用途產(chǎn)品用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護帶;機場、港口、碼頭的安全防護;高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護。產(chǎn)品優(yōu)缺點相比于波形護欄等常規(guī)公路防撞護欄來講,纜索護欄由于其本
小區(qū)隔音墻公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔,物體都有固有共振頻率,接近物體共振頻率的聲音,隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的,那么公路聲屏障的長度如何確定呢?為了避免端部效應影響公路聲屏障的降噪效果,設計中應合理選擇公路聲屏障的長度。目前許多聲屏障存在
隔音墻屏障隔音墻屏障直立型聲屏障在道路交通聲屏障,城市軌道聲屏障,高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來作為吸聲體構(gòu)件中的面層,可以根據(jù)需要噪聲頻率特性,定制不同穿孔率,孔徑的金屬微穿孔吸聲板。隔音墻屏障直立型聲屏障的表面有很多小孔,聲音進入小孔后,便會在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射,直**大部份聲波的能量都消耗了,變成熱能,達到了隔音的效果。整體弧形聲屏障的特點:隔聲量大:平均隔聲量37dB。吸聲系數(shù)量:較高吸
聯(lián)系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機: 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
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網(wǎng) 址: ams007.cn.b2b168.com
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