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貴陽碳纖維加固技術(shù)? 1.碳纖維布加固結(jié)構(gòu)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 建筑業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),二十世紀(jì)五十年代以來,我國建筑業(yè)市場一直在持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。隨著時(shí)間的推移,建筑物也在發(fā)生逐漸的老化,而新建則成本較高,對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固進(jìn)而延長建筑物的使用壽命是一種較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的方法。有資料顯示,改建加固工程與新建工程相比,可以節(jié)約投資約40%,縮短工期約50%,并且工程項(xiàng)目的投資回收速度比新建工程
石家莊碳纖維加固技術(shù)? 公路橋梁是跨越溝壑、河流、道路、鐵路暴露在大自然中的構(gòu)造物,由于受到環(huán)境影響,使大氣中的有害物質(zhì)及易腐蝕的物質(zhì)侵蝕混凝土構(gòu)件。又因近幾年工業(yè)的發(fā)展,車輛急劇增重,且排放高腐蝕廢氣,再加上亂采砂石,使橋梁耐久能力受到更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。造成部分橋梁荷載降低,技術(shù)狀況下降,使用壽命減弱。舊橋維修加固,提高承載能力,確保橋梁的安全運(yùn)營是目前和今后面臨的任務(wù)。本文論述了我段目
南昌碳纖維加固技術(shù)? 碳纖維布加固技術(shù)是一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),它是利用樹脂類粘結(jié)材料將碳纖維布粘貼于混凝土表面,以達(dá)到對結(jié)構(gòu)及構(gòu)件加固補(bǔ)強(qiáng)的目的。本加固工程為某鋁業(yè)公司露天鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。長220m,寬58.6m,柱距6m,跨距29.1m,共兩跨。本工程分兩期建成,一期有**設(shè)計(jì)院于1967年設(shè)計(jì),共17個(gè)柱距,處于南側(cè),二期有**設(shè)計(jì)院于1979年設(shè)計(jì)20個(gè)柱距,處于北側(cè)。每跨
呼和浩特碳纖維加固技術(shù) 1、工程概述 某市醫(yī)院外科住院大樓工程為十一層鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度地下室至六層為C40,六層以上為C30。 一至三層砼施工完畢后,由于種種原因,砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試塊28天強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,經(jīng)檢測單位回彈、取芯檢測仍未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,回彈結(jié)果詳見下表。 某市醫(yī)院外科住院大樓工程回彈結(jié)果表 設(shè)計(jì)人員根據(jù)回彈結(jié)果對結(jié)構(gòu)局部框架梁、柱驗(yàn)算表明,結(jié)構(gòu)不能滿足設(shè)計(jì)要求,必須加固處理
公司名: 上海毅實(shí)建設(shè)集團(tuán)有限公司
聯(lián)系人: 申經(jīng)理
電 話: 186-7023-8925
手 機(jī): 13023170098
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