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詞條說明
無論您是在一個大型組織中工作,還是在一個小團隊中工作,毫無疑問,您都會關注設計數(shù)據(jù)的存儲、管理和協(xié)作。對于工程數(shù)據(jù)而言,這很棘手,因為SOLIDWORKS的零件、裝配體、工程圖和其他相關文件,它們都是相互緊密關聯(lián)的。 消費者使用云存儲應用程序不知道如何處理這類工程數(shù)據(jù)的問題,也許SOLIDWORKS PDM和Manage的數(shù)據(jù)管理類產(chǎn)品并不適合您。還有另一種方案,直接將SOLIDWORKS連接到3
隨著計算機網(wǎng)絡技術不斷進步發(fā)展,生活中用到熱仿真分析軟件的地方也慢慢的增加了起來。有時候我們的電腦手機芯片運行久了就會發(fā)熱,那么軟件就能幫助我們解決這個問題,充當了一個工具的作用。那么有一些軟件的應用領域就比較大啦,有些用在船舶行業(yè),有些用在航空事業(yè),連我們平時去逛的商場,里面冬暖夏涼的感覺,都是由這個神奇的軟件的運行的呢,是不是很神奇呢。 有人曾說過,When innovation still
在設計工作中,將復雜的模型進行網(wǎng)格分割是的一步,這樣可以化繁而簡,也可以讓后續(xù)的工作開展。一:孤立網(wǎng)格在工作中起到什么樣的作用?孤立網(wǎng)格(Orphan Mesh),要么是立于幾何模型創(chuàng)建,要么與其基于的幾何模型分離,其不包含任何幾何信息。一般的電磁中,都是基于幾何模型來劃分網(wǎng)格。但是對于諸多復雜結構的應用(如汽車整車、手機整機等),劃分網(wǎng)格并非易事。故而,對復雜結構常有專門的人員進行網(wǎng)格劃分,得到
SOLIDWORKS軟件擁有非常強大的鈑金功能,可以方便快捷地生成各種類型的鈑金零件,但有時大家希望直接使用現(xiàn)有的實體零件來生成相應的鈑金零件,而不是使用鈑金工具從頭再建模一次。我們使用轉換到鈑金工具來演示如何將實體零件轉換成鈑金零件,操作過程主要分為以下6個步驟:1. 使用SOLIDWORKS 打開實體零件后,點擊鈑金選項卡內(nèi)的轉換到鈑金工具。2. 選取固定實體。3. 將鈑金厚度設置為1mm。4
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