一體化機(jī)柜常用標(biāo)準(zhǔn)尺寸1750*750*750機(jī)柜

時(shí)間：2021-01-12作者：深圳易通技術(shù)股份有限公司瀏覽：407

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  詞條說明

• ETC智能柜+智能空調(diào)：高速公路“無人化”背后的科技密碼

  “過去人工收費(fèi)車道日均處理500輛車，現(xiàn)在ETC車道通行效率提升至2000輛以上！”某省高速集團(tuán)負(fù)責(zé)人分享的數(shù)據(jù)，揭示了“無人化收費(fèi)站”的顛覆性變革。在這場(chǎng)變革中，深圳易通技術(shù)股份有限公司的ETC智能柜與智能收費(fèi)機(jī)器人空調(diào)，正成為支撐交通新基建的“”。?行業(yè)痛點(diǎn)：傳統(tǒng)基建的“效率枷鎖”傳統(tǒng)高速公路收費(fèi)站長(zhǎng)期面臨兩大難題：一是人工成本高，二是設(shè)備運(yùn)維難。尤其在高溫、雷暴頻發(fā)的南方地區(qū)，收費(fèi)

• 深圳易通技術(shù)如何塑造5G光伏基站的未來生態(tài)

  時(shí)代浪潮下的必然融合“碳達(dá)峰、碳中和”已成為國(guó)家重大戰(zhàn)略決策，各行各業(yè)都在積極探索綠色低碳轉(zhuǎn)型之路。信息通信產(chǎn)業(yè)作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基石，其能耗增長(zhǎng)迅速，綠色化發(fā)展刻不容緩。與此同時(shí)，5G作為新基建的**，其大規(guī)模部署帶來的能耗挑戰(zhàn)也備受關(guān)注。?5G與光伏基站的深度結(jié)合，不僅是解決基站能耗問題的技術(shù)方案，較是通信產(chǎn)業(yè)響應(yīng)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)、踐行社會(huì)責(zé)任的戰(zhàn)略選擇和未來趨勢(shì)。深圳易通技術(shù)股份有限公

• 讀懂風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)：原理、應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)，這篇就夠了！

  在能源領(lǐng)域不斷探索的當(dāng)下，風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)憑借特的優(yōu)勢(shì)逐漸走進(jìn)大眾視野。深圳易通技術(shù)股份有限公司，也跟隨時(shí)代的步伐和技術(shù)發(fā)展的腳步，揭開風(fēng)光發(fā)電系統(tǒng)的秘密！?那么，究竟什么是風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)呢？?風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來說，是一個(gè)。由多個(gè)部分協(xié)同工作的發(fā)電整體，主要包含風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能光伏電池組、控制器、蓄電池、逆變器以及交流直流負(fù)載等。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組利用風(fēng)能轉(zhuǎn)動(dòng)葉片，將風(fēng)能

• 揭秘深圳易通“光電互補(bǔ)”基站供電系統(tǒng)：破解5G高能耗難題的“中國(guó)方案”

  隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的加速，基站能耗問題成為運(yùn)營(yíng)商的痛點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，單個(gè)5G微基站日均耗電量高達(dá)65kWh，電費(fèi)成本占運(yùn)營(yíng)商總支出的50%以上，且傳統(tǒng)供電設(shè)備難以滿足高功率需求。深圳易通技術(shù)股份有限公司的光電互補(bǔ)基站供電系統(tǒng)，以“光伏發(fā)電+儲(chǔ)能+智能配電”為，成為破解這一難題的方案。?高功率密度設(shè)計(jì)，適配密集部署深圳易通技術(shù)的供電系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，單機(jī)功率密度提升至行業(yè)水平，體積較傳統(tǒng)方案縮