80千瓦移動式柴油發(fā)電機

時間：2021-01-14作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：214

上海又田實業(yè)有限公司專注于100KW柴油發(fā)電機組,10KW柴油發(fā)電機組,12KW柴油發(fā)電機組,15KW柴油發(fā)電機組,200KW柴油發(fā)電機組,20KW柴油發(fā)電機組,300KW柴油發(fā)電機組,30KW柴油發(fā)電機組,50KW柴油發(fā)電機組,75KW柴油發(fā)電機組等

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  詞條說明

• 發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？

  發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？發(fā)電機組機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關。從運轉條件來說，發(fā)電機組使用的機油粘度太低，發(fā)動機轉速和水溫過高，氣缸套變形**過限度，起動停車次數

• 【15KW柴油發(fā)電機組】敘述柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機之間的區(qū)別

  對于柴油發(fā)電機與汽油發(fā)電機之間的區(qū)別這個問題，要知道柴油發(fā)電機的燃料是柴油，汽油發(fā)電機的燃料是汽油。那么它們的區(qū)別是什么，接下來我們就來為大家簡單的介紹有關內容。點燃的類型：在汽油機的汽缸內，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點燃的。在柴油機內，混合氣是用壓縮形成的熱量點燃的。燃油與空氣的混合：在汽油機內，燃油與空氣是在汽化器和進氣管道中混合的。在柴油機內，燃油與空氣的混合是在柴油被吸入汽缸之后進行的。

• 柴油發(fā)電機組如何節(jié)約用油量？

  柴油發(fā)電機組如何節(jié)約用油量？?????1.改變“大馬拉小車”適當加大柴油機皮帶輪，在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。2.保持良好的供油角。柴油發(fā)電機組如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。3.保證機器不漏油。柴油發(fā)電機組輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻

• 【15KW柴油發(fā)電機組】灰塵以及風沙會對發(fā)電機組產生什么樣的影響

  發(fā)電機組在長時間的放置后，灰塵會越來越多，這也是很多機械設備的通病，灰塵的增多讓柴油機增添了很多的煩惱。發(fā)電機組的使用過程中粉塵會對機組的絕緣性能帶來不良的影響。絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長期結合，形成硬殼，在熱應力作用下逐漸裂開，使發(fā)電機組的絕緣漆膜層也跟著產生裂縫，容易造成電機的匝間、相間以及對地絕緣擊穿故障。由于粉塵的機械和化學作用，侵蝕繞組絕緣，是破壞絕緣層的主要因素。浸入絕緣縫隙中的