雙組份聚密封膏產(chǎn)品特點(diǎn)

時(shí)間：2021-12-12作者：河北中固工程橡膠有限公司瀏覽：129

河北中固工程橡膠有限公司專(zhuān)注于防落梁裝置,橡膠支座,橋梁伸縮縫等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 簾布橡膠圈施工方法

  簾布橡膠圈對(duì)于由于溫度引起的伸縮以及由于活荷載引起的轉(zhuǎn)角效應(yīng)簾布橡膠板施工方法:? ? ?1、洞門(mén)防水密封施工前,先檢查材料的完好性,尤其是簾布橡膠是否完好,否則四連桿結(jié)構(gòu)較易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象徑向尼龍線密集排列和螺栓孔是否完好。? ? ?2、安裝前清理完洞口的渣土和疏通預(yù)埋鋼板的孔并涂黃油。? ? ?3、將雙頭螺

• 橋梁抗震拉桿在施工時(shí)應(yīng)注意

  橋梁抗震拉桿，設(shè)計(jì)采用了防落鏈、縱向拉桿、阻尼器、橡膠墊片、抗震擋塊及支座等各種抗震措施。橋梁伸縮縫處墩（臺(tái)）帽與主梁間設(shè)置阻尼器,伸縮縫處墩、臺(tái)設(shè)置阻尼器。防落鏈設(shè)計(jì)時(shí)采用縱向擋塊及縱向拉桿代替。隔震支座J1Q420×420×204，其安裝高度為244mm；其一次水平剛度、二次水平剛度、等效水平剛度和等效阻尼比等性能參數(shù)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)值。?施工注意事項(xiàng)：（1）施工前應(yīng)做好地面排水工作，基坑

• DA-A型橡膠護(hù)舷介紹

  為了減少船舶靠在船塢上時(shí)的沖擊力，必須在船塢前部安裝防撞設(shè)備，以防止由于與船塢直接碰撞而損壞船舶和船塢。中國(guó)的港口在1970年左右開(kāi)始采用橡膠護(hù)舷。目前在**使用的橡膠護(hù)舷可分為五種類(lèi)型：壓縮型，氣球型，剪切型，旋轉(zhuǎn)型和液壓型，前兩種采用廣泛。在中國(guó)各個(gè)港口使用的大多數(shù)橡膠護(hù)舷都是國(guó)產(chǎn)壓縮護(hù)舷，包括圓柱形，V型，滾筒式，浮動(dòng)式，泡沫橡膠和W型橡膠護(hù)舷。 憑借各種碼頭結(jié)構(gòu)，在各個(gè)港口安裝了個(gè)橡膠

• 抗震拉桿的功能用途

  拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物，它圬工、拉桿、錨固裝置組成，拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè)，并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來(lái)平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車(chē)撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力，維持擋土墻的平衡；同時(shí)，當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí)，另一側(cè)擋墻通過(guò)拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力；二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力，填土處于三向應(yīng)力作用下，其強(qiáng)度明顯提高，