鶴管的工作原理

時(shí)間：2022-08-19作者：江蘇米達(dá)斯實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：260

江蘇米達(dá)斯實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于萬(wàn)向充裝管道系統(tǒng),汽車(chē)裝車(chē)鶴管,火車(chē)裝車(chē)鶴管等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 登船梯的使用

  登船梯從功能設(shè)計(jì)、招投標(biāo)到設(shè)備安裝調(diào)試、操作人員培訓(xùn)等各環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)了層層把關(guān)，在各職能部門(mén)的密切配合下，嚴(yán)格按照“施工先防疫，安全放**”的方針，安全、快速地完成了此次安裝、調(diào)試項(xiàng)目。登船梯的投入使用為關(guān)外碼頭的船舶服務(wù)提供了安全便捷的通道，為安全生產(chǎn)提供了可靠的**，較為關(guān)外碼頭的發(fā)展插上了翅膀。

• 鶴管的工作原理

  鶴管可以簡(jiǎn)單的理解為一根管子，但可以伸縮移動(dòng)的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的**設(shè)備。它不同于老式的軟管連接，具有很長(zhǎng)的壽命及很高的靈活性，雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；在裝卸過(guò)程中，在槽車(chē)正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車(chē)隨動(dòng)；鶴管是可以根據(jù)客戶(hù)所需要的需求去制作的，它是由翻滾活絡(luò)、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間。在石化作業(yè)運(yùn)用較多能夠接受苛酷的

• 定量裝車(chē)系統(tǒng)的產(chǎn)品特點(diǎn)

  產(chǎn)品特點(diǎn)：1.管控定量控制器，動(dòng)態(tài)地檢查和顯示:流量、質(zhì)量/體積、溫度、密度等參數(shù)；2.管理系統(tǒng)和PLC/DCS連接，實(shí)時(shí)顯示油罐液位、溫度、體積等參數(shù);3.實(shí)時(shí)顯示各類(lèi)報(bào)警信號(hào)，并進(jìn)行詳細(xì)記錄;4.日、月、年報(bào)表生成及客戶(hù)管理等強(qiáng)大的功能；5.車(chē)輛入庫(kù)、車(chē)臺(tái)排隊(duì)、出庫(kù)等管理;6.業(yè)務(wù)設(shè)置、查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、開(kāi)票等管理；7.可以通過(guò)IC卡門(mén)禁系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng);8.可以通過(guò)IC或者通訊與地磅儀表聯(lián)網(wǎng)；9.用IC卡

• 鶴管主要組成部分及配件？

  1、立柱：起支撐作用，承受臂展開(kāi)時(shí)的翻轉(zhuǎn)力矩2、旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件3、內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件4、外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車(chē)、槽船調(diào)整對(duì)接工作位置的部件5、平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件6、垂管：能與槽車(chē)、槽船罐口連接或插入槽罐口的管件7、復(fù)位鎖緊裝置：在裝卸臂不工作