**空運(yùn)

時(shí)間：2023-02-02作者：云南洲運(yùn)物流有限公司瀏覽：368

云南洲運(yùn)物流有限公司專(zhuān)注于國(guó)際快遞,**陸運(yùn),海運(yùn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么是航空運(yùn)輸，航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

  近年來(lái)，隨著物流的快速發(fā)展，航空運(yùn)輸在貨運(yùn)方面也將會(huì)扮演重要角色。什么是航空運(yùn)輸，航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些？下面物通網(wǎng)給大家詳細(xì)介紹！什么是航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸又稱(chēng)飛機(jī)運(yùn)輸，簡(jiǎn)稱(chēng);空運(yùn)，它是在具有航空線(xiàn)路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓堪疵赜?jì)算。計(jì)算單位為公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，**過(guò)1公斤的尾數(shù)四舍五入。非寬體飛機(jī)裝載的每件貨物重量一般不**過(guò)

• 貨物保管的8項(xiàng)原則

  在倉(cāng)庫(kù)管理中，有一些可以通用的貨物保管原則，通過(guò)這些原則，可以幫助我們較為輕松的管理倉(cāng)庫(kù)，避免倉(cāng)庫(kù)混亂，通道擁擠，貨物擺放雜亂的問(wèn)題我們一起來(lái)看看，貨物保管的原則吧!一、面向通道原則為使物品出入庫(kù)方便，容易在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)，基本條件是將物品面向通道保管。二、**先出原則時(shí)間在前收進(jìn)的貨陳列在后收進(jìn)的貨的**，確保生產(chǎn)日期在**的商品先銷(xiāo)售。是指根據(jù)先入庫(kù)先發(fā)出的原則，對(duì)于發(fā)出的存貨以先入庫(kù)存貨的單價(jià)計(jì)

• 互聯(lián)網(wǎng)影響下，**海運(yùn)物流呈現(xiàn)哪些變化？

  **海運(yùn)業(yè)這幾年變化不小，有合并、并購(gòu)等帶來(lái)的行業(yè)內(nèi)部推動(dòng)的變化，也有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用等帶來(lái)的沖擊。2014年開(kāi)始機(jī)構(gòu)重點(diǎn)投資**海運(yùn)物流領(lǐng)域以來(lái)，很多創(chuàng)業(yè)企業(yè)在這個(gè)領(lǐng)域耕耘，給行業(yè)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的不少變化。這些變化主要包括以下幾方面：船公司合并此起彼伏，導(dǎo)致頭部船公司的規(guī)模越來(lái)越大，運(yùn)力集中。具有代表性的如中遠(yuǎn)和中海的合并，馬士基收購(gòu)漢堡南美，日本3家船公司合并成ONE 等。船公司作為物流鏈較重要

• 出口貨物注意木質(zhì)包裝IPPC標(biāo)識(shí)規(guī)定，避免通關(guān)受阻！

  什么是IPPC標(biāo)識(shí)?簡(jiǎn)單的說(shuō)IPPC是一個(gè)**公約，木質(zhì)包裝加施了IPPC標(biāo)識(shí)意味著按照規(guī)定實(shí)施了除害處理并且合格，不攜帶有害生物。就像下面這樣：標(biāo)識(shí)中，左邊是IPPC的符號(hào)，右邊CN代表中國(guó)，31016是加施標(biāo)識(shí)的企業(yè)代碼。HT代表采用的除害處理方式是熱處理，如果是MB則代表溴甲烷熏蒸處理。▍哪些包裝需要加施IPPC標(biāo)識(shí)呢?一些木質(zhì)包裝的生產(chǎn)工藝已經(jīng)達(dá)到除害處理?xiàng)l件，不再需要專(zhuān)門(mén)實(shí)施除害處理。例