橋梁應(yīng)力應(yīng)變檢測(cè)中心

時(shí)間：2023-04-11作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：248

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專(zhuān)注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 沖擊回波法檢測(cè)混凝土缺陷哪里能做

  混凝土缺陷檢測(cè)就是用超聲波等無(wú)損探傷方法，來(lái)檢測(cè)橋梁等工程項(xiàng)目表面或者內(nèi)部是否有缺陷，氣孔、塑性開(kāi)裂、應(yīng)力開(kāi)裂、蜂窩麻面、失準(zhǔn)、掉落、鹽霜、集料透露及污染等這些都是屬于缺陷問(wèn)題。沖擊回波法是一種常用的非破壞性檢測(cè)混凝土缺陷的方法。它是通過(guò)沖擊方式產(chǎn)生瞬態(tài)沖擊彈性波并接收沖擊彈性波信號(hào)，通過(guò)分析沖擊彈性波及其回波的波速、波形和主頻頻率等參數(shù)的變化，判斷混凝土結(jié)構(gòu)的厚度或內(nèi)部缺陷的方法。該方法具有操作

• 鋼軌用彈條扣件檢測(cè)項(xiàng)目

  彈條是彈性扣件的扣壓件，它通過(guò)彈條的彎曲和扭曲變形，產(chǎn)生扣壓力作用在軌道上，長(zhǎng)期有效地確保鋼軌之間的可靠連接。常見(jiàn)的彈條扣件有I型，II型和III型，都是要盡可能保持軌道的整體性，阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)，確保軌距正常，從而確保軌道車(chē)輛行駛安全。樣品名稱(chēng)：彈條I型扣件（彈條）規(guī)格型號(hào)：A型工程名稱(chēng)：天津地鐵***工程軌道工程工程部位：***車(chē)輛段庫(kù)外有砟道床樣品數(shù)量：外觀20件；裂紋、硬度、

• 無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋用防腐潤(rùn)滑脂檢測(cè)項(xiàng)目有哪些

  潤(rùn)滑脂是將稠化劑分散在液體潤(rùn)滑劑中所形成的一種穩(wěn)定的半流體狀到固體狀的產(chǎn)物。這種產(chǎn)品可以加入旨在改善有關(guān)特性的添加劑和填料。試驗(yàn)方法1.工作錐入度試驗(yàn)按照標(biāo)準(zhǔn)GB/T 269的規(guī)定執(zhí)行。2.滴點(diǎn)試驗(yàn)按GB/T 4929的規(guī)定執(zhí)行。3.鋼網(wǎng)分油試驗(yàn)應(yīng)按NB/SH/T 0324的規(guī)定執(zhí)行，但要將試驗(yàn)條件由100℃、30h為100℃、24h。4.水分試驗(yàn)應(yīng)按GB/T 512的規(guī)定執(zhí)行。5.腐蝕試驗(yàn)應(yīng)按S

• 建筑墻板檢測(cè)項(xiàng)目有哪些 綠色建材檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  建筑墻板是建筑物中載重、支撐等功能非常重要的一部分。隨著建筑物的不斷發(fā)展和較新?lián)Q代，各種新型材料和技術(shù)的應(yīng)用也使得建 筑墻板制造較加復(fù)雜，同時(shí)也帶來(lái)了較高的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，為保證建筑墻板的使用壽命和安全性能，我們需要對(duì)其進(jìn)行全面的檢測(cè)。檢測(cè)范圍：建筑墻板，紙面石膏板，輕質(zhì)隔墻板，纖維水泥制品，GRC輕質(zhì)隔板墻，輕骨料混凝土條板，輕質(zhì)混凝土吸聲板，環(huán)保輕質(zhì)混凝土砌塊，建筑隔墻用保溫條板，建筑用輕