淺談智能配電系統(tǒng)在水務(wù)行業(yè)的應(yīng)用

時間：2023-04-24作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：135

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  詞條說明

• 淺談煤礦企業(yè)中電力保護監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801??摘要：應(yīng)用電力保護監(jiān)控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)全礦井電力調(diào)度管理的規(guī)范化、科學(xué)化。本文以小青礦為例，通過電力保護監(jiān)控系統(tǒng)，在地面隨時觀察到供電開關(guān)、電纜狀態(tài)，開關(guān)跳閘或故障時隨時報警，調(diào)度員可以根據(jù)故障原因決定如何處理，有效地防止事故擴大，井下變電所**。?關(guān)鍵詞：電力監(jiān)控;工業(yè)技術(shù);監(jiān)控系統(tǒng);隨

• 淺談關(guān)于地鐵車站疏散指示系統(tǒng)新規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計理念

  楊翠安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?? ?摘要：GB51309-2018《消防應(yīng)急照明及疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》于2018年3月開始實施，該標(biāo)準(zhǔn)是對消防應(yīng)急照明系統(tǒng)的設(shè)計進行深入、細(xì)致規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，對各類物的應(yīng)急照明設(shè)計都帶來了較大的變化。地鐵車站作為大客流、高強度的城市交通建筑，對應(yīng)急照明的要求及做法與一般民用建筑有所不同，本文針

• 淺談限流式保護器在戶外汽車充電站的應(yīng)用

  摘 要：國家標(biāo)準(zhǔn)GB51348-2019中規(guī)定儲備倉庫、電動車充電等場所的末端回路應(yīng)設(shè)置限流式電氣*保護器。電氣*限流式保護器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chǎn)生的電弧火花大，以及使用壽命短等弊端，當(dāng)發(fā)生短路故障時，能以微秒級速度快速限制短路電流以實現(xiàn)滅弧保護，從而能顯著減少電氣火災(zāi)事故，**使用場所人員和財產(chǎn)的安全。關(guān)鍵詞：電動車充電樁；

• 電流互感器的使用原則

  1、為了滿足測量儀表、繼電保護、斷路器失靈判斷和故障濾波等裝置的需要，在發(fā)電機、變壓器、出線、母線分段斷路器、母線斷路器、旁路斷路器等回路中均設(shè)2～8個二次繞阻的電流互感器。2、對于保護用電量互感器的裝設(shè)地點應(yīng)按盡量消除主保護裝置的不保護區(qū)來設(shè)置。例如：若有兩組電流互感器，且位置允許時，應(yīng)設(shè)在斷路器兩側(cè)，使斷路器處于交叉保護范圍之中3、為了防止支柱式電流互感器套管閃絡(luò)造成母線故障，電流互感器通常布