詞條
詞條說明
在該輪作業(yè)期間,煙臺港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部統(tǒng)一指揮下,與通用公司聯(lián)合成立了船舶配載專班。通過三方合作,實現(xiàn)了“裝快卸、穩(wěn)定、合理搭配”的配載方式。在保證生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,通過科學調(diào)配生產(chǎn)資源和精細化管理裝船流程,實現(xiàn)了船舶在港停留時間的大化壓縮。東南亞件雜貨班輪的作業(yè)效率在國內(nèi)處于水平,進一步提升了“全國服務(wù)的件雜貨碼頭”的形象。2023年以來,煙臺港緊跟山東港口的戰(zhàn)略部署,努力構(gòu)建競爭優(yōu)勢,打造以港口為依托的
東格林貨運一、為什么要打托盤?物流運輸中的打托盤是指為便于裝卸搬運、減少貨損貨差、提高裝箱效率、降低物流成本,而將一定數(shù)量零散的貨物打成托盤的形式,即從散貨變成托盤貨的過程。托盤在實際中也經(jīng)常被叫做“卡板”。與集裝箱(海運集裝箱,和航空集裝箱ULD)類似,托盤也是一種集裝設(shè)備?,F(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是運輸、倉儲和流通領(lǐng)域。托盤通常和叉車,或手推平板車,或液壓車配合使用,可以較大提
1)裝船條款:?A)FO=Free Out ?不管卸貨,? ? 如果我們與客戶簽訂的價格條款是CFR FO,即表明我們不負責卸貨。?B)LO=Liner Out 管卸貨,? ? 如果我們與客戶簽訂的價格條款是CFR LO,即表明我們負責卸貨。?C)FIO= Free In& Out,不管裝不管卸;船東不負責裝卸
快遞由于路途遙遠,要十分注意物品的包裝,這樣才能確保它的安全性和可靠性。同時也是快遞能否正常、安全派送的一個重要**??爝f對包裝要求1、貨物包裝必須堅固、完好、輕便,在運輸過程中能**貨物的安全,能防止包裝破裂、潮濕、損壞。2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量,并且便于搬運、裝卸和碼放。3、包裝的紙箱和木箱不是需要填充料襯墊,且包裝的體積長寬高合計不能小于40cm,短的一邊不能**過5
公司名: 深圳東格林國際貨運代理有限公司
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