詞條
詞條說(shuō)明
焦作TR37防爬器生產(chǎn)工廠(chǎng) 無(wú)砟軌道道岔區(qū)測(cè)量以CPⅢ控點(diǎn)為基準(zhǔn),根據(jù)站場(chǎng)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行道岔區(qū)控制基樁測(cè)量,確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行道岔樁位放樣扣壓件的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究,研究確定扣壓件結(jié)構(gòu)型式,考慮扣壓件與彈性墊層剛度的合理匹配、扣壓件材質(zhì)的比選確定和制造工藝的研究 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷(xiāo)售生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊
梧州碳鋼螺旋道釘供應(yīng)商 ⑵支承層在路基基床表層上設(shè)置,其性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定 重載道岔研究的重點(diǎn)是提高道岔的強(qiáng)度和穩(wěn)定性延長(zhǎng)道岔的使用壽命,減少現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量,因此重載道岔采用了合金鋼鋼軌高錳鋼硬化等新材料和新技術(shù) 1.一種便捷式貨車(chē)閘瓦托,包括托體(1),其特征在于:所述托體(1)的上表面開(kāi)設(shè)有U型卡槽(2),所述托體(1)的**部設(shè)有瓦托(3),所述瓦托(3)的底面固定連接有U型卡塊(4)
江蘇WJ-7型鐵墊板吊車(chē)扣件鐵墊板定制 重軌鐵路扣件,包括軌枕,所述軌枕的內(nèi)部固定鑲嵌有預(yù)埋套管,預(yù)埋套管的內(nèi)部設(shè)有下鎖緊機(jī)構(gòu),下鎖緊機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有上鎖緊機(jī)構(gòu),上鎖緊機(jī)構(gòu)和軌枕的夾縫中設(shè)有彈條,彈條的下方設(shè)有尼龍軌距塊,尼龍軌距塊的下方設(shè)有微調(diào)墊板,微調(diào)墊板的下方設(shè)有調(diào)高墊板,軌枕上方設(shè)有軌下彈性墊板,軌下彈性墊板的上方設(shè)有鐵軌 17.彈片plate-springclip用彈簧鋼板材制造的扣壓件
斯洛伐克碳鋼行車(chē)壓板廠(chǎng)家 8更換交叉桿時(shí),轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型和C76B型車(chē)裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)向架須裝用符合圖樣QCZ85A-70A-00的改進(jìn)結(jié)構(gòu)交叉桿組成,轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架須裝用符合圖樣QCZ105-71C-00的C型交叉桿 當(dāng)**鐵與軌腰的間隙大于1mm時(shí),可用**鐵調(diào)整片調(diào)整 下旁承采用常接觸彈性旁承旁承塊式間隙旁承 “75型道岔軌撐為雙墻式,用兩個(gè)Φ22mm的垂
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地 址: 江蘇蘇州昆山市城北大道1255號(hào)
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