詞條
詞條說明
叉車方向管柱分為帶聯(lián)軸器和不帶聯(lián)軸器等兩種基本結(jié)構(gòu),聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)軸有效連接起來用于傳遞扭矩,叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯(lián)軸器在連接兩個(gè)軸時(shí),具備提供高轉(zhuǎn)矩傳遞能力與同步效果,滿足叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)技術(shù)要求。帶鍵槽位聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜兩軸的同步旋轉(zhuǎn)并起到軸向定位和提高連接性作用,大部分的電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車采用都是帶鍵槽位聯(lián)軸器,包括5~7噸平衡重柴油叉車,以及10噸以上的大噸位叉車,除了具備以上
? ? ? ? 叉車油濾芯屬于液壓系統(tǒng)基本配件項(xiàng)目之一,用于過濾液壓油中的顆粒物和雜質(zhì),齒輪泵,雙聯(lián)泵以及控制閥芯等磨損產(chǎn)生的碎屑異物,避免堵塞液壓管路,液壓油的注入或混雜固體物質(zhì),液壓油濾芯一般安裝在液壓油箱內(nèi),無論是內(nèi)燃叉車還是電動(dòng)叉車,液壓油箱底部會(huì)有長(zhǎng)期使用產(chǎn)生的沉淀物,外置式的液壓油濾芯安裝在吸油管理,回油管路或者單的過濾系統(tǒng),液壓油濾芯的材質(zhì)分為
? ? ? ? ?叉車變速箱濾芯的基本結(jié)構(gòu)和原理類似于叉車機(jī)濾和柴濾,都是由濾紙,金屬外殼和基座等三個(gè)主要部分構(gòu)成.用于過濾變速箱傳動(dòng)油的雜質(zhì).叉車變速箱濾芯和液力傳動(dòng)油的保養(yǎng)周期一般在800小時(shí),變?yōu)V 和液力傳動(dòng)油同步換,叉車變?yōu)V的濾芯材質(zhì)主要是合成纖維材料,也是決定叉車變速箱濾芯性能的主要因素,能夠有效的過濾液力傳動(dòng)油/變速箱油中的細(xì)小顆粒與雜
叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特性和原理
叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)向器與后橋之間屬于非機(jī)械性連接,是通過2根液壓油管與轉(zhuǎn)向油缸的進(jìn)出油口相連,可以通過較小的轉(zhuǎn)向力矩來轉(zhuǎn)動(dòng)方向.負(fù)載傳感的叉車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)load sensing steering system的轉(zhuǎn)向回路與其他液壓回路無影響,通過流量放大對(duì)負(fù)載變化進(jìn)行壓力補(bǔ)償,轉(zhuǎn)向器配套組合閥塊包括閥,雙向過載閥,雙向補(bǔ)油閥,入口單向閥. 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(Electric Power
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