詞條
詞條說明
鋼軌線與垂直線之間的傾斜度稱為軌底坡。它是軌道幾何尺寸的一項重要指標(biāo)。我國鐵路線路上直線軌底坡采用1:40,曲線軌底坡根據(jù)需要調(diào)整。曲線地段軌底坡的計算?曲線地段測量同一斷面兩股鋼軌軌底水平角。α、c(即鋼軌軌底與水平面的夾角)與高值h,曲線地段兩股鋼軌距s=1500+曲線軌距內(nèi)側(cè)加寬值,軌距無加寬時,取s=1500mm;根據(jù)實測高和軌底水平角計算軌底坡。輪軌接觸、磨損和疲勞是十分復(fù)雜的
認識三角坑?三角坑定義為:左右兩軌對軌道平面的扭曲用相距一定基長水平的代數(shù)差表示。?鐵路《修規(guī)》規(guī)定:在一定的距離內(nèi),先是左股鋼軌面比右股高,后是右股比左股高,稱為三角坑。?兩股鋼軌面水平差的*代數(shù)和,即為三角坑的大小數(shù)值:正線及到發(fā)線在18米范圍內(nèi)不允許過4毫米,站線及線不許過5毫米。三角坑將會引起車輛的側(cè)滾和側(cè)擺,易引起輪載動。嚴重的三角坑,將導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向架呈三輪
???軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、高、查照間隔和護背距離等,鐵路計量器具按其準(zhǔn)確度分為0級、1級、2級三個等級,0級軌距尺用于測量允許速度不過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結(jié)構(gòu)形式主要分為標(biāo)尺軌距尺類和數(shù)顯軌距尺類。顯示方式:0LED電源電壓:DC3.
? 護軌間隔指從護軌工作邊(緩沖段開口處)至對側(cè)基本軌工作邊的距離,翼軌間隔指從翼軌工作邊(緩沖段開口處)至對側(cè)基本軌工作邊的距離。? 護軌間隔和翼軌間隔不應(yīng)大于1370mm。日常養(yǎng)護維修工作中將該尺寸列為和查照間隔、護背距離相同等級的性尺寸進行控制,保證行車。??? 道岔1370尺,是在標(biāo)準(zhǔn)軌距數(shù)顯軌距尺的基礎(chǔ)上增加了限位機構(gòu),可以準(zhǔn)確定位距離緩
公司名: 湖北聚高測控技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 陸雅琪
電 話:
手 機: 19308650715
微 信: 19308650715
地 址: 湖北襄陽樊城區(qū)高新區(qū)鄧城大道49號創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地11幢301室
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網(wǎng) 址: jgck2023.b2b168.com
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