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詞條說明
鉛基合金又稱鉛基巴氏合金。一種以 鉛和 銻為基的 軸承合金。其室溫組織為軟基體α固溶體(銻溶入鉛中的固深體)上分布著 硬質(zhì)點(diǎn)β相(鉛溶入銻中的固溶體)。為了提高強(qiáng)度、硬度和耐磨性,通常加入6%~16% 錫,為了防止 比重偏析,常加入1%~2% 銅。此外,加入少量 砷和 鎘可以細(xì)化組織提高 合金的高溫硬度。與 錫基軸承合金相比, 強(qiáng)度、 硬度、 耐磨性、 沖擊韌性均較低,通常制成雙層或三層 金屬結(jié)構(gòu)
巴氏合金(babbitt-metal),是一種抗摩擦的含錫銻銅鉛的滑動(dòng)軸承合金。由美國人特發(fā)明而得名,因其呈白色,又稱“白合金”。合金的主要成分是錫、鉛、銻、銅;錫和鉛是用以改善合金的減摩性能,銻和銅是用以提高合金的強(qiáng)度和硬度。巴氏合金的組織特點(diǎn)是在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),軟相基體使合金具有非常好的嵌藏性、順應(yīng)性和抗咬合性,并在磨合后形成軟基體內(nèi)凹、硬質(zhì)點(diǎn)外凸,使滑動(dòng)面之間形成微小間隙而成為
加工定制巴氏合金軸瓦錫基合金推力瓦 軸瓦溫度的設(shè)定大都都在60-70℃之間,這歇數(shù)據(jù)一般都是要球設(shè)定的不得**過的**性的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,至少能保證不高溫?zé)撸?,溫度的設(shè)定不僅要考慮潤滑油的承載能力,使測溫系統(tǒng)溫度設(shè)置與潤滑油承載能力疲憊,使測溫系統(tǒng)溫度設(shè)置與潤滑油承載能力也疲憊,因此,應(yīng)對(duì)軸瓦合金本身材質(zhì)及潤滑油的承載能力綜合考慮設(shè)定報(bào)警跳停穩(wěn)定。巴氏合金推力瓦的**視為扇形,一般在60~120mm厚
11-6軸承合金 軸承合金通常附著于軸承座殼內(nèi),起減摩作用,又稱軸瓦合金。較早的軸承合金是1839年美國人巴比特 (I.Babbitt)發(fā)明的錫基軸承合金(Sn-7.4Sb-3.7Cu),以及隨后研制成的鉛基合金,因此稱錫基和鉛基軸承合金為巴比特合金(或巴氏合金)。巴氏合金呈白色,又常稱“白合金” (white metal)。是各國廣為使用的軸承材料,相應(yīng)合良好號(hào)的成分十分相近。又稱軸瓦合金。用于
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