汽輪機軸瓦重新澆鑄烏金

時間：2018-04-06作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：276

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 火力發(fā)電廠的汽輪機的發(fā)展趨勢

  隨著汽輪機的出現(xiàn)和推廣運用，不僅有效地促進了電力行業(yè)的進步，也對為未來的電力行業(yè)發(fā)展指引了方向。對于大型汽輪機組的研發(fā)，也是汽輪機今后發(fā)展的一個關(guān)鍵目標，而研發(fā)較長的末級葉片是推動大型汽輪機發(fā)展的一個重要因素。其中，對提高熱效率的研究是汽輪機發(fā)展的另一方向目標，也就是運用二次再熱和較高蒸汽參數(shù)，研制調(diào)峰機組推廣供熱汽輪機的應(yīng)用，是其發(fā)展的必然趨勢。除此之外，采取新的理論，運用新技術(shù)來提高汽輪機的

• 影響汽輪機工作的因素

  1 凝汽器的性能 當空氣不慎漏入凝汽器，不僅會使排氣的壓力、溫度升高，汽輪機經(jīng)濟性能降低，而且還會造成汽輪機的低壓缸由于蒸汽的溫度不斷升高而造成機組的振動，較嚴重的甚至會被迫停機。有時凝結(jié)水會出現(xiàn)過冷度的現(xiàn)象，凝結(jié)水過冷度的程度越大，就越能夠說明循環(huán)水所帶走的熱量也就越大，因此降低了凝汽器系統(tǒng)的熱經(jīng)濟性能；過冷度增加的同時發(fā)電廠消耗的燃料也會出現(xiàn)一定程度上的增加。另外，由于循環(huán)水的潔凈程度沒有達

• 汽輪機葉片的焊接工藝

  a.焊前需把鉻207焊條經(jīng)300℃左右烘焙1小時。b.葉片預(yù)熱由操作熟練的氣焊工擔任，用氧乙炔局部均勻預(yù)熱300℃左右，預(yù)熱溫度要緩慢上升，預(yù)熱范圍在焊縫二側(cè)30～50mm左右，預(yù)熱溫度控制用紅外線測溫儀測溫控制。c.由Ⅰ類高壓合格焊工擔任，焊接時現(xiàn)場無外界干擾。d.把末級葉片轉(zhuǎn)在平焊位置進行施焊，焊接時不能在葉片引弧，焊接引弧應(yīng)在**的引弧板上引弧，待電弧穩(wěn)定后再逐漸引入坡口，焊接時焊條不做橫

• 汽輪機凝汽器真空度不足及維護方法

  導(dǎo)致汽輪機凝汽器真空度不足的原因主要有以下兩個方面： （1）外部原因。導(dǎo)致汽輪機凝汽器真空度不足的外部原因主要是循環(huán)水不足或者是中端，循環(huán)水溫升高以及凝汽器熱負荷過高； （2）內(nèi)部原因。導(dǎo)致汽輪機凝汽器真空度不足的內(nèi)部原因主要是凝汽器水位升高或者是滿水、低壓缸結(jié)合面泄漏、法蘭和焊縫泄漏等。 針對引發(fā)汽輪機凝汽器真空度不足的原因，可采取以下預(yù)防措施：加強對循環(huán)水供水系統(tǒng)的維護工作，確保供水系統(tǒng)的正