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ZYJ-M6供水自救器礦井壓風(fēng)供水自救體系,包含箱體,其特征在于:所述箱體內(nèi)經(jīng)過設(shè)備板固定有供水體系和供氣體系,供水體系包含連通礦井供水管道的超濾清水機(jī),超濾清水機(jī)的出水管上設(shè)備有飲水嘴,供氣體系包含連通礦井供氣管道的通氣總管,通氣總管上設(shè)備有若干個(gè)并聯(lián)的通氣支管,通氣支管端頭設(shè)置有呼吸嘴,通氣支管上均設(shè)備有過濾器,總水管向下銜接有-個(gè)供水分擔(dān),所述總氣管和總水管并行設(shè)置,所述供水分擔(dān)和供氣分擔(dān)對
ZKC127DZ司控道岔裝置電動(dòng)司控道岔批發(fā)
ZKC127DZ司控道岔裝置本實(shí)用新式還公開了選用該電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的司控道岔設(shè)備,司控道岔操控設(shè)備,包含主動(dòng)操控箱道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)信號(hào)機(jī)軌道電路送電設(shè)備和軌道電路受電設(shè)備,所述主動(dòng)操控箱別離和所述道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)信號(hào)機(jī)軌道電路相連,所述主動(dòng)操控箱用于操控所述道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)岔操作,以及依據(jù)道岔狀況和軌道狀況來操控所述信號(hào)機(jī)的指示信息。ZKC127DZ司控道岔裝置單軌吊用司控道岔設(shè)備,確保了機(jī)車的安全安穩(wěn)行進(jìn),
KXB127隔爆聲光報(bào)警器語音聲光報(bào)警器較新報(bào)價(jià)
KXB127隔爆聲光報(bào)警器因此為確保施工電纜的安全,研發(fā)一種便利、牢靠的報(bào)警器勢在必行,燈罩經(jīng)過卡合槽與底座的壁板的上端的卡合棱合作內(nèi)襯密封條后卡接;燈罩的個(gè)銜接螺絲孔與底座的底板上的個(gè)燈罩銜接螺絲桿合作用螺絲將燈罩固定在底座I上。KXB127隔爆聲光報(bào)警器語音錄放電路是報(bào)警器的中心部分,由芯片ISD和一些電容、電阻構(gòu)成。 維護(hù)殼外側(cè)設(shè)置有防護(hù)架I用來維護(hù)維護(hù)殼免受損壞;蓄電池組下方銜接有供電線路
ZYJ-M6壓風(fēng)供水施救礦井壓風(fēng)自救供水裝置強(qiáng)噴
ZYJ-M6壓風(fēng)供水施救當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí),避災(zāi)人員拉開箱體門,打開供氣閥,戴上呼吸面罩,呼吸壓縮空氣。ZYJ-M6壓風(fēng)供水施救選用具有世界領(lǐng)先水平的PVC合金毛細(xì)管式超濾膜,過濾精度達(dá)0.01微米。 本實(shí)用新式所述的礦井壓風(fēng)供水一體化自救設(shè)備,所述供氣管、供水管選用方管,管路選用絲扣銜接,礦井壓風(fēng)供水自救裝置,包括箱體I,箱體I內(nèi)設(shè)有凈水過濾器和濾氣瓶,所述凈水過濾器的一端連接進(jìn)水管,在進(jìn)水管上設(shè)
公司名: 濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 吳森
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手 機(jī): 15954707164
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郵 編: 272000
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ZYJ-M6壓風(fēng)供水一體機(jī)不銹鋼壓風(fēng)供水系統(tǒng)價(jià)格

L450型滾輪罐耳**礦山滾輪罐耳

ZYJ-M6壓風(fēng)供水一體機(jī)壓風(fēng)自救裝置價(jià)格

ZD6-E電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鐵路**電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電路圖

GLW590型號(hào)往復(fù)式給煤機(jī)批發(fā)往復(fù)式給煤機(jī)系統(tǒng)

ZYJ-M6壓風(fēng)自救礦用壓風(fēng)自救器商

GLW330往復(fù)式給煤機(jī)煤礦往復(fù)式給煤機(jī)號(hào)

ZYJ-M6供水自救礦井壓風(fēng)供水自救安裝規(guī)格
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