尼龍輸送帶的粘接方法

時間：2020-01-05作者：保定京博橡膠有限公司瀏覽：291

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  詞條說明

• 尼龍輸送帶的粘接方法

  粘接尼龍帆布輸送帶有兩種方法，分別為冷硫化粘接和熱硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接劑SK313快速完成對輸送帶的接頭和修補，而熱硫化粘接則是依靠硫化機，對輸送帶進行熱硫化修補和接頭粘接。 尼龍輸送帶冷硫化粘接修補流程 1.用角磨機搭配鎢鋼打磨碟對輸送帶破損部位進行打磨。 2.使用清洗劑對打磨部位進行清洗，清洗掉油污和殘屑。 3.使用冷硫化粘接劑SK313對打磨部位進行涂刷粘接劑，**遍干透。然

• 皮帶輸送機的保養(yǎng)要點

  為了對帶式輸送機規(guī)范化管理，防止輸送帶發(fā)生撕扯、燒損等事故發(fā)生，京博橡膠有限公司建議大家對皮帶崗位工、維修工及設(shè)備管理人員制定以下制度：? 1.?檢查減速機、滾筒軸承座、逆止器各潤滑部位潤滑狀態(tài)，檢查油質(zhì)、油位是否合格。 2.?檢查電動機地腳螺栓無松動，溫度及振動無異常；減速機油位、溫度、聲音、振動不得有異常聲音、異常發(fā)熱、外殼無漏油，呼吸閥無堵塞、設(shè)備清潔；液力耦合器彈性塊是否有橡膠碎抹掉、破裂

• 輸送帶一邊兒高一邊兒低怎么調(diào)節(jié)

  可能原因有很多種，**種有可能你的滾筒或者支架安裝不是水平，這種糾正需要調(diào)整支架或者滾筒。*二種可能是由于輸送帶跑偏造成的。 后皮帶跑偏的調(diào)節(jié)方法 輸送機在出廠時，輸送帶都經(jīng)過試機調(diào)整，使用中一般不會出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常出現(xiàn)的問題。這里簡單分析一下其原因及排除方法： 一、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶輸送

• 輸送帶跑偏怎么辦

  一、輸送機在出廠時，輸送帶都經(jīng)過試機調(diào)整，使用中一般不會出現(xiàn)跑偏問題。但由于種種原因，輸送帶跑偏又是使用中較常見的問題。這里京博橡膠簡單分析一下其原因及排除方法： 1、輸送帶出現(xiàn)延展，需要張緊。 2、輸送帶兩側(cè)張緊未調(diào)平衡，需要重新調(diào)校。注意，調(diào)校時只能點動輸送帶并及時觀察調(diào)整效果，防止帶側(cè)在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部松開，人工扳帶到中間位置。 3、輸送帶帶卡松動或脫