ProSoft MVI56-AFC 模塊

時(shí)間：2018-11-06作者：廈門(mén)仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：69

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• A6560-T 設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)信號(hào)輸入卡

  失敗的是事，絕不應(yīng)是人。 ? DCS是繼1969年P(guān)LC問(wèn)世后，由HONEYWELL公司在1975年首先推出的系統(tǒng)。即：TDC2000，它只有模擬量控制。隨后，相繼有幾十家美國(guó)儀表公司也推出自己的系統(tǒng)。同時(shí)，由于DCS的高額利潤(rùn)，負(fù)責(zé)制造傳動(dòng)設(shè)備的公司和計(jì)算機(jī)公司也開(kāi)始涉及DCS的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)。 從不同方向發(fā)展起來(lái)的DCS在結(jié)構(gòu)上、軟件方面有些區(qū)別。儀表公司開(kāi)發(fā)的DCS的控制器的軟件部分

• SST-IBS-SLC

  永遠(yuǎn)不要跟別人比幸運(yùn)，我從來(lái)沒(méi)想過(guò)我比別人幸運(yùn)，我也許比他們較有毅力，在較困難的時(shí)候，他們熬不住了，我可以多熬一秒鐘、兩秒鐘。——馬云? DCS作為流程行業(yè)較重要的控制系統(tǒng)，直接反映著過(guò)程自動(dòng)化市場(chǎng)的興衰。相比起以設(shè)備類型客戶為主的OEM自動(dòng)化市場(chǎng)，過(guò)程自動(dòng)化市場(chǎng)一向表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)大的起伏，在剛過(guò)去并不平靜的2012年亦是如此。? 在整體經(jīng)濟(jì)和投資環(huán)境趨緩的2012

• ABB DO810

  ?汽輪機(jī)危急跳閘系統(tǒng)（ets）是汽輪機(jī)保護(hù)較重要的一環(huán)，它是汽輪機(jī)電跳閘的出口，其運(yùn)行安全與否直接影響到汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。ets監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)的一些重要參數(shù)，如：潤(rùn)滑油壓力、凝汽器真空、汽機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)子振動(dòng)、軸向位移等，當(dāng)這些參數(shù)越**，輸出跳閘信號(hào)到跳閘電磁閥，跳閘電磁閥卸掉保安系統(tǒng)的保安油，使汽輪機(jī)的主汽閥和調(diào)節(jié)閥迅速關(guān)閉，完成汽輪機(jī)跳閘的功能，使汽輪機(jī)緊急停機(jī)，處于安全狀態(tài)，以避免發(fā)生嚴(yán)

• 2711P-RP2

  汗水和淚水你總得選一樣。? 設(shè)計(jì)了一組基于CPLD的PLC背板總線協(xié)議接口芯片，協(xié)議芯片可以區(qū)分PLC的背板總線的周期性數(shù)據(jù)和非周期性數(shù)據(jù)。詳細(xì)介紹了通過(guò)VerilogHDL語(yǔ)言設(shè)計(jì)狀態(tài)機(jī)、協(xié)議幀控制器、FIFO控制器的過(guò)程，25MHz下背板總線工作穩(wěn)定的試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了協(xié)議芯片設(shè)計(jì)的可行性。 可編程邏輯控制器(PLC)主機(jī)是通過(guò)背板總線支持?jǐn)U展模塊的連接，背板總線是PLC主機(jī)同I/O擴(kuò)展