詞條
詞條說明
在此期間,全球產(chǎn)業(yè)鏈的拉動(dòng)、政策紅利、學(xué)界從物供應(yīng)鏈的理論創(chuàng)新與企業(yè)實(shí)踐、物流企業(yè)進(jìn)入的帶動(dòng)都起到了極大的促進(jìn)作用。2002年上海市將物流人才列為12類緊缺人才之一,2003年北京市將物流專業(yè)列為緊缺專業(yè)之一,物流與供應(yīng)鏈理論與實(shí)踐的化教育開始在落地生根。 而近幾年來,中亞和東歐對(duì)大型機(jī)械的需求一直在增長(zhǎng),參展的原因。而在場(chǎng)內(nèi)的六個(gè)展館里,來自于阿勒泰的新(下稱“玉泰駝絨”)干脆單獨(dú)又開了一個(gè)特
近日,不少消費(fèi)者向商報(bào)記者反映,由于節(jié)與中秋節(jié)期間自己采購以及親朋好友贈(zèng)送的禮品較多,家里的包裝紙盒堆了不少,很多禮盒的與外形都不錯(cuò),扔了很可惜,但是保留了一段時(shí)間后也沒有其他用途,終也只能當(dāng)廢品賣掉。 陳斯泉說,“快運(yùn)滴”智慧物流信息平臺(tái)是一個(gè)從邏輯層、應(yīng)用層、數(shù)據(jù)層3個(gè)層面,進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換的新型智慧物流信息平臺(tái),運(yùn)用了大數(shù)據(jù)、等高科技,與物流、貨源、運(yùn)輸配送等環(huán)節(jié)有機(jī)融合,將車輛運(yùn)輸與貨物
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中,始終處于規(guī)定的低溫下,以保證物品和性能的一項(xiàng)工程。我國(guó)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)大國(guó),目前蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的59%、水果和肉類產(chǎn)量占46%、禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占35%。 有鑒于此,York團(tuán)隊(duì)從新零售與新物流的融合角度,結(jié)合新的實(shí)踐與研究成果,特分享新物流與新商業(yè)的10大策略,包含理念相容進(jìn)階、目標(biāo)共創(chuàng)迭代、互補(bǔ)
近日,記者從青羊區(qū)獲悉,為了緩解府南街道同德社區(qū)周邊老舊小區(qū)和樓盤停車難現(xiàn)象,今年初,同德社區(qū)地下停車場(chǎng)正式開工新建,在街道和社區(qū)的共同努力下,近日,該地下停車場(chǎng)主體工程已經(jīng)完工,預(yù)計(jì)在年底將投入使用。 從起步階段、快速發(fā)展階段、深化階段、綜合集成協(xié)同,現(xiàn)在進(jìn)入到協(xié)同創(chuàng)新階段,已初步建成數(shù)字化企業(yè),支持汽車大規(guī)?;圃斓母黜?xiàng)業(yè)務(wù),不僅是企業(yè)內(nèi)部建立了比較完整的信息化,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了上下游全價(jià)值鏈多
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