詞條
詞條說(shuō)明
機(jī)器人取代人工對(duì)就業(yè)的影響主要是在低技能操作層面,對(duì)操作復(fù)雜工序及機(jī)器人自身工作現(xiàn)階段是無(wú)法用機(jī)器人取代。今后一旦機(jī)器人更廣泛地投入使用后,將對(duì)輔助及機(jī)器人的工序和人員產(chǎn)生更大的需求。(來(lái)源:)。 行業(yè)人士透露,以智能快遞柜作為“后一公里”的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,點(diǎn)的投放密度、點(diǎn)投放的有效性,才能進(jìn)一步末端配送效率,在此中需要有更多的社會(huì)化的資源、扶持政策來(lái)共同促進(jìn)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施的建設(shè)。雖然未來(lái)哪種末端配
湖南“六縱七橫”規(guī)劃也已指出,將新增50座高速公路城際快充站,實(shí)現(xiàn)主要高速公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。未來(lái),湖南還將引進(jìn)補(bǔ)電車,日益增多的純電動(dòng)車充電需求。新能源汽車綠色運(yùn)力共享平臺(tái)的建設(shè),還將有效促進(jìn)長(zhǎng)沙市物流與供應(yīng)鏈企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,推動(dòng)形成與產(chǎn)業(yè)深度聯(lián)動(dòng)的供應(yīng)鏈服務(wù)體系,為長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支撐,助力長(zhǎng)沙建設(shè)供應(yīng)鏈體系試點(diǎn)城市。 根據(jù)市旅游局負(fù)責(zé)人在昨日研討會(huì)上表示,希望蓬江區(qū)將這些生態(tài)文
面對(duì)這樣一個(gè)非化的機(jī)器人行業(yè),思嵐科技又是如何推出有限產(chǎn)品來(lái)適應(yīng)不同客戶的需求呢?為了解決這個(gè)問(wèn)題,思嵐科技對(duì)行業(yè)中常見(jiàn)的機(jī)器人進(jìn)行的特性分析,以找到他們的共同點(diǎn),例如,有些機(jī)器人使用超聲波測(cè)距而有些則使用深度攝像頭,思嵐科技根據(jù)某些內(nèi)在規(guī)律了一套模型,只要客戶的傳感器能夠按照模型的接口定義。 北京到物流專線,天津到物流,長(zhǎng)短途物流,發(fā)展理念:創(chuàng)新務(wù)實(shí)超越自我追求卓越,把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),
“在上買了一箱速食食品,早上10點(diǎn)下的單,下午2點(diǎn)就打電話讓我去取件了?!薄伴W電運(yùn)速”的實(shí)現(xiàn),建立在完善的倉(cāng)儲(chǔ)布局基礎(chǔ)上。隨著電子商務(wù)進(jìn)一步的發(fā)展,尤其是生鮮類電商的迅速崛起,倉(cāng)儲(chǔ)布局成了眾多電商平臺(tái)和物流企業(yè)的必修課。 盡管運(yùn)價(jià)下滑了1.6%,馬士基航運(yùn)憑借的單箱成本和增長(zhǎng)的貨量實(shí)現(xiàn)了上述業(yè)績(jī),而單箱了船絡(luò)效率。馬士基航運(yùn)表示,2014年馬士基航收達(dá)到273.51億美元,貨量增長(zhǎng)6.8%至94
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