詞條
詞條說(shuō)明
各組各槽匝數(shù)分配 按照發(fā)電機(jī)電磁計(jì)算的每相所串聯(lián)導(dǎo)體數(shù)Z、每槽導(dǎo)體數(shù)z以及并聯(lián)路數(shù)a,進(jìn)行匝數(shù)的分配。 (4)本例發(fā)電機(jī)繞組的嵌線節(jié)距Y=1-7,將所有上層邊的匝數(shù)復(fù)制移動(dòng)到下層邊的第7槽及之后的各槽。在匝數(shù)分配之后,必須進(jìn)行驗(yàn)證。當(dāng)定子槽內(nèi)為雙層繞組時(shí),槽導(dǎo)體數(shù)為槽內(nèi)上層匝數(shù)與下層匝數(shù)之和,且不得超過(guò)其槽導(dǎo)體數(shù)計(jì)算值Z的上靠取整,同時(shí)每相每支路10個(gè)槽匝數(shù)之和應(yīng)為Z-2。 400A柴油發(fā)電焊機(jī)
伊藤雙缸小型10KW柴油發(fā)電機(jī)靜音式發(fā)電機(jī)
伊藤雙缸小型10KW柴油發(fā)電機(jī)靜音式發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、操控箱、燃油箱、操控用蓄電瓶、維護(hù)設(shè)備、應(yīng)急柜等部件組成。全體能夠固定在根底上,定位運(yùn)用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)運(yùn)用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非接連作業(yè)發(fā)電設(shè)備,若接連作業(yè)逾越12h,其輸出功率將低于額外功率約90%。雖然柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但因
伊藤房車(chē)發(fā)電機(jī)YT4000UME-2要讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),首先控制部就必須根據(jù)hall-sensor感應(yīng)到的電機(jī)轉(zhuǎn)子目前所在位置,然后依照定子繞線決定開(kāi)啟(或關(guān)閉)換流器(inverter)中功率晶體管的順序,如 下(圖二) inverter中之AH、BH、CH(這些稱(chēng)為上臂功率晶體管)及AL、BL、CL(這些稱(chēng)為下臂功率晶體管),使電流依序流經(jīng)電機(jī)線圈產(chǎn)生順向(或逆向)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),并與轉(zhuǎn)子的磁鐵相互作
3kw柴油發(fā)電機(jī)廠家知制造 同步發(fā)電機(jī)的并聯(lián)運(yùn)行 同步發(fā)電機(jī)絕大多數(shù)是并聯(lián)運(yùn)行,并網(wǎng)發(fā)電的。各并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)必須頻率、電壓的大小和相位都保持一致。否則,并聯(lián)合閘的瞬間,各發(fā)電機(jī)之間會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部環(huán)流,引起擾動(dòng),嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)拱l(fā)電機(jī)遭受破壞。但是,兩臺(tái)發(fā)電機(jī)在投入并聯(lián)運(yùn)行以前,一般說(shuō)來(lái)它們的頻率與電壓的大小和相位是不會(huì)完全相同的。為了使同步發(fā)電機(jī)能投入并聯(lián)運(yùn)行,首先必須有一個(gè)同步并列的過(guò)程。同步
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 021-60949535
手 機(jī): 18017120237
微 信: 18017120237
地 址: 上海嘉定安亭安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: yitengdl2.b2b168.com
公司名: 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
手 機(jī): 18017120237
電 話: 021-60949535
地 址: 上海嘉定安亭安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: yitengdl2.b2b168.com